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強(qiáng)5
  • http://i.ce.cn/ce/aero/aircraft/avic/qiang_5/top_a/201203/12/W020130715579711185349.jpg ./top_a/201203/12/t20120312_549289.shtml 共和國(guó)功臣-強(qiáng)5戰(zhàn)機(jī)
標(biāo)題
內(nèi)容
強(qiáng)擊機(jī)又稱攻擊機(jī)，是一種專門用來(lái)直接支援地面部隊(duì)（水面艦艇部隊(duì)）作戰(zhàn)的飛機(jī)，主要用于從低空、超低空突擊敵戰(zhàn)術(shù)和淺近戰(zhàn)役縱深內(nèi)的小型目標(biāo)。 ..更多
基本技術(shù)參數(shù)
翼展 9.7米 機(jī)長(zhǎng) 16.73米
機(jī)高 4.51米 機(jī)翼面積 27.95平方米
正常起飛重量 9130千克 最大起飛重量 11300千克
最大載彈量 1500千克 巡航速度 800公里/時(shí)
作戰(zhàn)半徑 400～600千米 實(shí)用升限 16500米
最大航程 1200公里 續(xù)航時(shí)間 2.30小時(shí)
圖冊(cè)：
主要機(jī)型：
  • 強(qiáng)-5基本型：即原型。隨著強(qiáng)-5后續(xù)型號(hào)的出現(xiàn)，該機(jī)已全部退役。
  • 強(qiáng)-5甲：是戰(zhàn)術(shù)核武器投擲專用機(jī)型，實(shí)際上是中國(guó)氫彈試驗(yàn)的投擲機(jī)型，機(jī)身下部彈艙去掉艙門，形成一個(gè)大的凹陷，用以半埋式外掛體積較大的氫彈。
  • 強(qiáng)-5乙：是為海軍研制的魚(yú)雷攻擊機(jī)，以魚(yú)雷為主要武器，70年試飛，帶副油箱時(shí)最大航程是2120千米。
  • 強(qiáng)-5I：因強(qiáng)-5航程較短而改進(jìn)的機(jī)型，將炸彈艙改為油箱艙，加大主油箱，并增設(shè)一個(gè)軟油箱；改用加力推力為36.8千牛的渦噴-6甲Ⅲ型發(fā)動(dòng)機(jī)等，命名為強(qiáng)-5I。
  • 強(qiáng)-5lA：是進(jìn)入80年代后中國(guó)空軍和海軍航空兵裝備的主要機(jī)型，主要是對(duì)強(qiáng)-5I型機(jī)載電子設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)的型號(hào)。
  • 強(qiáng)-5Ⅱ：是在強(qiáng)-5I的基礎(chǔ)上采用壓力加油系統(tǒng)；安裝護(hù)尾告警器；換裝射擊轟炸瞄準(zhǔn)具；增加外掛武器和安裝電動(dòng)投彈器等4項(xiàng)重大改進(jìn)而成的。
  • 強(qiáng)-5M：是國(guó)內(nèi)與意大利合作的改型，以Ⅱ型為基礎(chǔ)換裝了西方導(dǎo)航攻擊電子設(shè)備。強(qiáng)-5M后因空軍飛機(jī)編號(hào)方法改變，改稱強(qiáng)-5D。
  • 強(qiáng)-5K:是對(duì)外合作的強(qiáng)-5Ⅱ改進(jìn)型。是在強(qiáng)-5Ⅱ的基礎(chǔ)上加裝法國(guó)湯姆遜公司及其它一些航電設(shè)備故型。
  • 強(qiáng)-5C：是針對(duì)巴基斯坦的出口型飛機(jī)，也稱強(qiáng)-5Ⅲ。C型在I型的基礎(chǔ)上，根據(jù)巴基斯坦提出的具體要求進(jìn)行了改進(jìn)。
  • 強(qiáng)-5D:改進(jìn)的重點(diǎn)包括加裝用于夜間攻擊及飛行用的前視紅外搜索跟蹤吊艙，激光指示器低空導(dǎo)航吊艙以及為飛行員配備夜視系統(tǒng)等。
  • 強(qiáng)-5E：該機(jī)外掛點(diǎn)減少到7個(gè)。但重要的是靠近翼尖的2個(gè)掛架上，可掛2枚國(guó)產(chǎn)LS-500J激光制導(dǎo)炸彈。
  • 強(qiáng)-5F：攜帶激光目標(biāo)指示吊艙的平臺(tái)，2000年首次露面。該機(jī)一般與強(qiáng)-5E協(xié)同作戰(zhàn)。
  • 強(qiáng)-5J ：在強(qiáng)-5單座機(jī)基礎(chǔ)上增加了一個(gè)座艙，艙內(nèi)儀表布局與強(qiáng)-單座基本一致，機(jī)內(nèi)燃油、載彈量和航程都較單座型有所減少，可以執(zhí)行強(qiáng)5的所有飛行及攻擊作戰(zhàn)訓(xùn)練。
更多機(jī)型：


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