圖為 工作人員在大廳里打掃衛(wèi)生
烏魯木齊機(jī)場(chǎng)T1航站樓啟用
7家航空公司在此運(yùn)營(yíng) 旅客辦理手續(xù)要看清
亞心網(wǎng)訊 (記者 于惠如 通訊員 李寶文)4月1日零時(shí)起，關(guān)閉近3年的烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓正式恢復(fù)啟用。
3月31日12時(shí)30分，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓停車(chē)場(chǎng)，一排排旅客手推車(chē)整齊地?cái)[放在航站樓出發(fā)廳、到達(dá)廳外。出發(fā)廳、到達(dá)廳的內(nèi)部施工已經(jīng)完成，值機(jī)柜臺(tái)、安檢設(shè)施、航班顯示屏等設(shè)施已安裝完畢，咖啡廳、便利店、餐館等服務(wù)區(qū)也已備貨完畢�！艾F(xiàn)在就剩些收尾工作了，所有工作要在今晚10點(diǎn)前完成�！毙陆畽C(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)分公司候機(jī)樓管理部聶淼說(shuō)。
亞心網(wǎng)記者 趙宇飛 攝
7家航空公司在T1運(yùn)營(yíng)
今日起，天津航空、首都航空、春秋航空、云南祥鵬航空、中國(guó)聯(lián)合航空、奧凱航空和西部航空7家航空公司將在T1航站樓內(nèi)運(yùn)營(yíng)，乘坐上述7家航空公司航班的旅客要在T1航站樓辦理乘機(jī)手續(xù)。
考慮到T1航站樓停用近3年，難免有乘客會(huì)走錯(cuò)，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)采取了多項(xiàng)措施提示乘坐上述7家航空公司的旅客。
首先，乘車(chē)從機(jī)場(chǎng)高速前往T1航站樓，進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的分岔口時(shí)就能看到一塊藍(lán)底白字告示牌設(shè)在高架橋引橋路口處，告示牌上的內(nèi)容就是提醒乘坐7家航空公司航班的旅客前往T1航站樓。據(jù)介紹，同樣的告示牌還擺放在T1航站樓停車(chē)場(chǎng)的關(guān)鍵路口。
與此同時(shí)，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)決定開(kāi)通區(qū)間擺渡車(chē)往返在T1、T2、T3三座航站樓之間，免費(fèi)接送乘客中轉(zhuǎn)。
“公司統(tǒng)一抽調(diào)了職能部門(mén)35歲以下員工22人擔(dān)任志愿者，在4月1日-7日每天早上6:00至T1最后出港航班結(jié)束，在T2航站樓出港1號(hào)、5號(hào)門(mén)處，提醒乘坐七家航空公司的旅客到T1辦理登機(jī)手續(xù)，并將他們引導(dǎo)到免費(fèi)擺渡車(chē)上�！睘豸斈君R國(guó)際機(jī)場(chǎng)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這些志愿者會(huì)隨身攜帶揚(yáng)聲器，滾動(dòng)播報(bào)提醒內(nèi)容。
T1內(nèi)部連廊直通T2
進(jìn)入T1航站樓，從安檢通道進(jìn)入隔離區(qū)后，正對(duì)著的是T1航站樓一層平面流程圖，登機(jī)口、頭等艙候機(jī)室、吸煙室、洗手間等信息一目了然。
在隔離區(qū)的盡頭有一個(gè)約300米長(zhǎng)的連廊，該連廊直接通向T2，供國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客使用。“如果旅客辦理的是一票到底業(yè)務(wù)，前一段乘坐的是天津航空公司的航班從天津到烏魯木齊，下一段要乘坐海航的航班從烏魯木齊飛喀什，乘客到達(dá)T1航站樓后就可以直接通過(guò)這個(gè)連廊到達(dá)T2隔離區(qū)候機(jī)。”聶淼說(shuō)。
據(jù)介紹，由于國(guó)際航線都在T3航站樓，所以中轉(zhuǎn)出國(guó)的旅客需要在T1航站樓門(mén)口乘坐免費(fèi)區(qū)間擺渡車(chē)前往T3航站樓。
隔離區(qū)設(shè)母嬰候機(jī)室
重新裝修的T1候機(jī)樓設(shè)立了母嬰候機(jī)室，里面不僅擺放著滑梯、秋千等嬰幼兒玩具設(shè)備，設(shè)有一排休息座椅，一面墻上還安裝了嬰兒尿布交換臺(tái)。“這個(gè)嬰兒尿布交換臺(tái)使用起來(lái)很方便，要換尿布時(shí)把孩子平放，給他系上這個(gè)安全帶就可以換了。”聶淼邊比劃邊介紹說(shuō)，設(shè)立母嬰候機(jī)室的初衷是方便那些在哺乳期的婦女哺乳，現(xiàn)在又加了一些玩具設(shè)備，也能給候機(jī)的嬰幼兒帶來(lái)歡樂(lè)。
