日月其邁,時盛歲新。復興號奔馳在祖國廣袤的大地上,一張全球最發(fā)達、最繁忙的高鐵網涌動著生機和活力,勾勒出中國式現代化的壯闊圖景。
“十四五”時期,國家鐵路完成旅客發(fā)送量162億人,貨物發(fā)送量196億噸,鐵路運輸實現向基本適應型轉變;全國鐵路營業(yè)里程16.5萬公里、高鐵超5.04萬公里、技術水平世界領先,建成了世界規(guī)模最大、先進發(fā)達的高速鐵路網;鐵路科技實力、創(chuàng)新能力和產業(yè)鏈現代化水平全面提升,總體技術水平世界領先。
路網規(guī)模量質齊升,“流動中國”暖意融融?!笆奈濉逼陂g,中國鐵路主動服務國家戰(zhàn)略和區(qū)域經濟社會發(fā)展,科學優(yōu)質高效推進鐵路建設,長贛高鐵等8個項目開工建設,沈白高鐵等25個項目開通運營,“八縱八橫”高鐵網日益完善,鐵路通達性和覆蓋面不斷延展。華北平原,“軌道上的京津冀”主骨架基本形成;東海之濱,“四網融合”讓長三角一體化再提速;林海雪原,新時代東北全面振興鏗鏘有力;嶺南大地,粵港澳大灣區(qū)基本實現1小時通達;口岸邊關,中歐(亞)班列、西部陸海新通道班列量質齊升……鐵路織密了城市間人流、信息流、資金流的交流,高鐵帶來的“同城效應”加速了城市群的發(fā)展。中國鐵路以有效投資拉動當期經濟增長,同時著眼長遠,優(yōu)化供給結構,提升全要素生產率,到2030年,全國鐵路營業(yè)里程將達18萬公里左右,其中高鐵6萬公里左右,基本建成世界一流的現代化鐵路網,必將奮力實現“十五五”鐵路高質量發(fā)展。
運輸能力效率增強,人享其行,物暢其流。據統(tǒng)計,2025年國家鐵路完成旅客發(fā)送量42.55億人次、同比增長4.2%,貨物發(fā)送量40.66億噸、同比增長2.1%,鐵路客運供給質量全面提升,貨運向現代物流轉型成效顯著。依托完善的鐵路網,中國鐵路科學加強旅客運輸組織、扎實推進客運產品開發(fā)、品牌塑造和市場營銷,讓“說走就走”成為出行常態(tài),“回家的路就是最美的風景”。聚焦實體經濟,中國鐵路落實降低全社會物流成本專項行動,大力發(fā)展“總對總”營銷,多式聯運“一單制”流程簡化、效率躍升,貨運組織體系系統(tǒng)性重塑,有效降低了全社會物流成本?!笆逦濉睍r期,全國1小時、2小時、3小時鐵路出行圈和1天、2天、3天快貨物流圈將全面形成,中國高鐵、中國鐵路物流、中歐班列等品牌優(yōu)勢充分彰顯,鐵路必將成為賦能“流動中國”的強大動力。
自主創(chuàng)新領跑世界,“中國高鐵”譽滿全球。CR450動車組樣車驚艷亮相,中國鐵路用硬核技術重新定義了現代交通,“全球最快高鐵”誕生,鐵路科技自立自強能力顯著提升,形成了以復興號動車組為代表的一大批科技創(chuàng)新成果,高鐵技術樹起國際標桿。中國鐵路技術標準化加快推進,12306系統(tǒng)成為全球最大票務交易平臺,基本形成了系統(tǒng)完備、先進適用的中國鐵路技術標準體系。中國鐵路累計主持和參與UIC、ISO和IEC國際標準制定修訂項目300余項,國際影響力和話語權進一步提升。2026年,中國鐵路將繼續(xù)推進科技創(chuàng)新行動、智慧賦能行動,不斷塑造鐵路高質量發(fā)展新優(yōu)勢,強化建設世界一流鐵路企業(yè)的科技支撐,鞏固提升中國鐵路的世界領跑優(yōu)勢。
未來,高鐵技術國際標桿地位更加穩(wěn)固,關鍵領域核心技術持續(xù)突破,“人工智能+”行動取得標志性成果,數智化技術應用水平大幅提升,創(chuàng)新能力持續(xù)增強,新質生產力加快發(fā)展,中國高鐵必將為全球樹立行業(yè)新標桿。
山海尋夢赴新程,揚帆遠航闊步行?!笆逦濉遍_局之年,中國鐵路必將奮力開創(chuàng)鐵路高質量發(fā)展和現代化建設新局面,為以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)作出新貢獻。(李紅紅)