40.66億噸貨運量、連續(xù)9年增長、單日裝車首次突破20萬車——2025年國家鐵路貨運交出的這份成績單，不僅是一串亮眼的經(jīng)濟數(shù)據(jù)，更勾勒出中國經(jīng)濟循環(huán)暢通的生動圖景。當“鋼鐵駝隊”載著千行百業(yè)的物資穿梭于神州大地，鐵軌延伸之處，既為實體經(jīng)濟注入強勁動能，也讓民生福祉在物資流轉(zhuǎn)中持續(xù)升溫。

貨運的持續(xù)增長，從來都是經(jīng)濟活力的“晴雨表”。連續(xù)9年的穩(wěn)步攀升，背后是鐵路貨運對市場需求的精準響應，更是對“降本增效”這一企業(yè)核心訴求的有力回應。深入落實降低全社會物流成本專項行動，910億元運費下浮、64億元雜費減免，這些真金白銀的讓利，讓無數(shù)中小企業(yè)感受到了政策暖意與鐵路擔當。更印證了“公轉(zhuǎn)鐵”轉(zhuǎn)型的顯著成效，不僅緩解了公路運輸壓力，更以綠色低碳的運輸方式助力生態(tài)保護，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益與社會效益的雙贏。

貨運數(shù)據(jù)的躍升，更源于物流供給側(cè)的深刻變革。從白貨運量同比增長7.2%，到集裝箱運量增長14.2%、鐵水聯(lián)運量增長15.1%，一組組細分數(shù)據(jù)的突破，彰顯了鐵路貨運從“有沒有”向“好不好”的品質(zhì)升級。曾經(jīng)，生鮮果蔬、電子元件等“嬌氣”貨物的長途運輸是企業(yè)的難題，如今，隨著白貨運輸體系的完善，云南的鮮花經(jīng)鐵路24小時直達北方市場，廣東的電子配件通過集裝箱聯(lián)運快速送達海外客戶；“一單制”多式聯(lián)運的拓展，更打破了運輸環(huán)節(jié)的壁壘，讓貨物從出廠到終端實現(xiàn)“門到門”無縫銜接，大幅提升了物流效率。對于消費者而言，這些變革帶來的是更豐富的商品選擇、更穩(wěn)定的物價水平，是鐵軌上的物資流轉(zhuǎn)與柴米油鹽的民生幸福緊密相連的生動體現(xiàn)。

鐵路貨運的高質(zhì)量發(fā)展，更藏著服務實體經(jīng)濟的創(chuàng)新密碼?？蛙嚮涍\班列運量增長24.5%，高鐵快運批量運輸快速發(fā)展，讓“快”成為鐵路貨運的新標簽；網(wǎng)絡貨運平臺入駐社會車輛19.2萬輛，全程物流運量同比激增138.6%，以數(shù)字化賦能打通物流“最后一公里”；與11家銀行合作拓展物流金融服務，將客戶融資成本降至2%以下，為中小企業(yè)解決了資金周轉(zhuǎn)的燃眉之急。這些創(chuàng)新舉措，不僅讓鐵路貨運更具競爭力，更構(gòu)建起“運輸+金融+數(shù)字化”的綜合服務體系，為實體經(jīng)濟發(fā)展提供了全鏈條支撐。在鄉(xiāng)村振興一線，鐵路貨運更是架起了城鄉(xiāng)物資流通的橋梁，深山的中藥材、特色農(nóng)產(chǎn)品通過貨運班列走出大山，城市的生產(chǎn)資料、生活物資精準送達鄉(xiāng)村，讓發(fā)展成果更好地惠及城鄉(xiāng)群眾。

從連續(xù)9年的貨運增長，到物流服務的全面升級，2025年鐵路貨運的亮眼表現(xiàn)，彰顯了中國經(jīng)濟的韌性與活力。鐵軌無言，卻承載著經(jīng)濟發(fā)展的重任；車輪滾滾，更傳遞著民生至上的溫度。展望未來，隨著鐵路貨運體系的持續(xù)完善，這列“鋼鐵駝隊”必將繼續(xù)為實體經(jīng)濟賦能、為民生福祉加碼，在推動高質(zhì)量發(fā)展的道路上書寫更多精彩篇章。（何美玲）