7月8日，由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司和國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）共同主辦的第十二屆世界高速鐵路大會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心開幕，來(lái)自全球60多個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織的政府官員、駐華使節(jié)、企業(yè)高管、專家學(xué)者及國(guó)內(nèi)參會(huì)代表共計(jì)2000余人出席。大會(huì)聚焦“高速鐵路：創(chuàng)新發(fā)展讓生活更美好”主題，搭建世界各國(guó)高速鐵路成果展示、技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的平臺(tái)，共同探討未來(lái)高速鐵路創(chuàng)新發(fā)展的重大課題。由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、商務(wù)部批準(zhǔn)，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心股份有限公司主辦的第十七屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽同日開展，在國(guó)家會(huì)議中心、國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心集中展示世界各國(guó)先進(jìn)鐵路技術(shù)和裝備。

圖為開幕式現(xiàn)場(chǎng)。楊寶森/攝

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司科技和信息化部負(fù)責(zé)人介紹，世界高速鐵路大會(huì)由國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）發(fā)起并組織舉辦，首屆大會(huì)于1992年舉辦，每2至3年舉辦一屆，是展示和交流世界高速鐵路發(fā)展水平與成就的全球大會(huì)，在國(guó)際上具有重要影響力。

據(jù)悉，大會(huì)安排國(guó)際鐵路聯(lián)盟和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人分別介紹世界高速鐵路和中國(guó)高速鐵路發(fā)展情況，新建高速鐵路國(guó)家代表、相關(guān)專家圍繞“高速鐵路新拓展”主題進(jìn)行專題討論；以“創(chuàng)新讓生活更美好”和“發(fā)展讓生活更美好”為主題，舉辦兩場(chǎng)圓桌論壇，國(guó)際鐵路聯(lián)盟、聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)等國(guó)際組織的官員，中國(guó)、法國(guó)、土耳其、意大利、西班牙、韓國(guó)、日本、波蘭等國(guó)家的鐵路高管和專家學(xué)者將圍繞提升高速鐵路運(yùn)行品質(zhì)、高速鐵路促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等內(nèi)容展開深度對(duì)話，共同探討高速鐵路創(chuàng)造美好生活的創(chuàng)新舉措；大會(huì)舉辦30場(chǎng)技術(shù)交流會(huì)，國(guó)際鐵路聯(lián)盟官員和200余名各國(guó)鐵路高管、跨國(guó)企業(yè)負(fù)責(zé)人、專家學(xué)者將圍繞人工智能與數(shù)字化、基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)經(jīng)濟(jì)與商業(yè)、機(jī)車車輛和新系統(tǒng)性能、運(yùn)營(yíng)和乘客體驗(yàn)、路網(wǎng)規(guī)劃與車站等6大核心議題發(fā)表演講，深入探討高速鐵路智能化、數(shù)字化、綠色化、高效化、國(guó)際化的發(fā)展路徑。

第十七屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)將與第十二屆世界高速鐵路大會(huì)同期舉辦，安排國(guó)家會(huì)議中心和國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心兩個(gè)展區(qū)，展區(qū)面積近4萬(wàn)平方米，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、中國(guó)中車集團(tuán)、國(guó)家能源集團(tuán)、華為公司、西門子、阿爾斯通、克諾爾、福斯羅等14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的521家企業(yè)參展。國(guó)家會(huì)議中心展區(qū)，設(shè)置了機(jī)車車輛、工程建造/基礎(chǔ)設(shè)施、通信信號(hào)、智能化/信息化、客貨運(yùn)輸、牽引供電、安全保障、養(yǎng)護(hù)維修、節(jié)能環(huán)保、前沿技術(shù)等十個(gè)板塊。國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心展區(qū)，展示CR450動(dòng)車組樣車、新型磁浮列車、新能源機(jī)車等30列（臺(tái)）先進(jìn)實(shí)車裝備，同時(shí)，開放制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、高速弓網(wǎng)關(guān)系試驗(yàn)室、輪軌關(guān)系實(shí)驗(yàn)室、交流傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、輪軸檢測(cè)評(píng)估綜合實(shí)驗(yàn)室、鐵路5G創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室等6大重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

圖為開幕式現(xiàn)場(chǎng)。楊寶森/攝

本屆高速鐵路大會(huì)和裝備展覽期間，將同步開展高鐵創(chuàng)新之旅、技術(shù)參觀、文化科普、車迷互動(dòng)等活動(dòng)，舉辦參展商新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布及簽約儀式，傳播高鐵文化，提供沉浸體驗(yàn)，促進(jìn)交流合作。大會(huì)開幕前夕，新版《中國(guó)高速鐵路》中英雙語(yǔ)圖書出版發(fā)行，本屆世界高鐵大會(huì)吉祥物命名正式發(fā)布，中文命名為“福?！薄败败啊?，英文命名為“Fufu”“Xinxin”。

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司科技與信息化部負(fù)責(zé)人介紹，近年來(lái)，中國(guó)高鐵發(fā)展取得了舉世矚目的重大成就，成為中國(guó)式現(xiàn)代化的精彩縮影。建成了全球規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最豐富的高鐵網(wǎng)，高鐵營(yíng)業(yè)總里程達(dá)4.8萬(wàn)公里，占世界高鐵總里程70%以上，覆蓋全國(guó)97%的50萬(wàn)人口以上城市；形成了完備成套的高鐵技術(shù)體系，覆蓋高鐵工程建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理等各個(gè)領(lǐng)域，研發(fā)了以復(fù)興號(hào)動(dòng)車組為代表的一大批科技創(chuàng)新成果，高鐵技術(shù)樹起國(guó)際標(biāo)桿；構(gòu)建了安全高效的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，單日開行動(dòng)車組列車可達(dá)10000列，動(dòng)車組單日發(fā)送旅客可達(dá)1600萬(wàn)人次，動(dòng)車組累計(jì)發(fā)送旅客已超229億人次。中國(guó)高鐵的發(fā)展，為人們創(chuàng)造了美好生活。高鐵極大方便了人們出行，有力促進(jìn)了區(qū)域互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，帶動(dòng)了沿線城市建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為“一帶一路”共建國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和文明交流互鑒的重要紐帶，正日益成為造福全人類的重要公共產(chǎn)品。中國(guó)主持制定了國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）高速鐵路領(lǐng)域全部13項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)性完善了高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，為世界高速鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧和中國(guó)方案。

該負(fù)責(zé)人指出，今年是世界鐵路誕生200周年，世界高速鐵路大會(huì)在北京舉辦，具有重要意義，充分彰顯了中國(guó)在世界高速鐵路發(fā)展進(jìn)程中的重要地位和作用。本屆世界高速鐵路大會(huì)內(nèi)容豐富、亮點(diǎn)紛呈、參與廣泛，具有戰(zhàn)略性和前瞻性，將進(jìn)一步促進(jìn)世界各國(guó)高速鐵路合作交流，以創(chuàng)新發(fā)展賦能美好生活，為世界高速鐵路事業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪）