在24年前，為了落實(shí)國(guó)務(wù)院原總理李鵬關(guān)于“利用國(guó)產(chǎn)運(yùn)八飛機(jī)運(yùn)送新疆活羊出口中東”的指示，原航空航天工業(yè)部民用飛機(jī)開(kāi)發(fā)公司向陜飛下達(dá)了運(yùn)八載羊貨運(yùn)型“運(yùn)八運(yùn)羊機(jī)”的研制任務(wù)。

　　從1988年~1991年，歷時(shí)4年，運(yùn)八飛機(jī)空運(yùn)新疆活羊到中東沙迦的工作，在總指揮李大立的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行了一系列的試驗(yàn)和試飛，他們克服重重困難，終于取得了成功。

　　運(yùn)八飛機(jī)主要用于新疆到中東地區(qū)活羊運(yùn)輸并兼做其他貨物運(yùn)輸，可運(yùn)活羊500只，乘坐護(hù)運(yùn)人員8人~13人。1991年11月16日，運(yùn)八飛機(jī)運(yùn)載活羊317只，從新疆阿克蘇機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)巴基斯坦拉合爾機(jī)場(chǎng)加油，當(dāng)天下午到達(dá)阿聯(lián)酋沙迦機(jī)場(chǎng)。11月19日起飛返航，經(jīng)停巴基斯坦伊斯蘭堡，20日返回新疆。此次運(yùn)送活羊往返飛行7146公里，有600公里在阿曼海峽上空飛行，跨越了巴基斯坦、伊朗和阿曼3個(gè)國(guó)家。最大飛行高度為10150米，其間未發(fā)生任何機(jī)械故障，當(dāng)年創(chuàng)造了運(yùn)八飛機(jī)飛行史上的新紀(jì)錄。