作為試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的主力兵，鄭凱（中）在工作中總是兢兢業(yè)業(yè)。鈕健池?cái)z
經(jīng)過(guò)參試團(tuán)隊(duì)連續(xù)一個(gè)月夜以繼日的奮戰(zhàn)，近日，C919飛機(jī)航電系統(tǒng)集成團(tuán)隊(duì)如期完成了ICD（接口控制文件）數(shù)據(jù)鏈路的測(cè)試工作，C919飛機(jī)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和相關(guān)平臺(tái)功能試驗(yàn)取得了重要階段性成果。
此項(xiàng)任務(wù)的順利完成，凝聚了參試團(tuán)隊(duì)和供應(yīng)商伙伴們無(wú)數(shù)的心血和汗水，更凝聚著ICD數(shù)據(jù)鏈路測(cè)試項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室航電試驗(yàn)室工程師鄭凱超常的付出和辛勞。上飛院副院長(zhǎng)、C919項(xiàng)目系統(tǒng)集成試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮部常務(wù)指揮沈波用“非常敬業(yè)，非常厲害”八個(gè)字點(diǎn)評(píng)鄭凱的工作表現(xiàn)。
日常生活中，鄭凱給人的印象有些靦腆，話不多。但在重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的領(lǐng)導(dǎo)和同事們眼中，他卻是試驗(yàn)戰(zhàn)場(chǎng)的“絕對(duì)主力”。
C919飛機(jī)航電集成試驗(yàn)中，鄭凱承擔(dān)了航電試驗(yàn)室ICD導(dǎo)入導(dǎo)出、全機(jī)系統(tǒng)模型的集成工作，主導(dǎo)試驗(yàn)室試驗(yàn)流程管理平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，同時(shí)負(fù)責(zé)航電核心處理系統(tǒng)、航電與動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)的試驗(yàn)，可以說(shuō)承擔(dān)的都是急難險(xiǎn)重的任務(wù)。
面對(duì)艱巨的測(cè)試任務(wù)，作為數(shù)據(jù)鏈路測(cè)試試驗(yàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，鄭凱帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)迎難而上，在測(cè)試過(guò)程中，由于部分系統(tǒng)的測(cè)試腳本需要運(yùn)行數(shù)小時(shí)，鄭凱和同事們就在下班前讓試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行一個(gè)測(cè)試腳本，第二天早上再檢查運(yùn)行結(jié)果，以此來(lái)節(jié)約時(shí)間。在深入理解C919飛機(jī)ICD和相關(guān)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，團(tuán)隊(duì)成員深入了解熟悉試驗(yàn)臺(tái)的使用，以避免試驗(yàn)臺(tái)的一些限制對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響；充分發(fā)揮供應(yīng)商昂際的現(xiàn)場(chǎng)工程師的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持作用，快速解決試驗(yàn)中遇到的問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)鄭凱和團(tuán)隊(duì)成員連續(xù)一個(gè)月夜以繼日的奮戰(zhàn)，ICD數(shù)據(jù)鏈路的測(cè)試如期完成，為C919飛機(jī)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和相關(guān)平臺(tái)功能試驗(yàn)以及航電集成試驗(yàn)的順利開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在爭(zhēng)分奪秒拼搏苦干的同時(shí)，鄭凱充分發(fā)揮自己的聰明才智和團(tuán)隊(duì)的智慧，自主研發(fā)了4.0版本的ICD數(shù)據(jù)自動(dòng)測(cè)試軟件，隨著測(cè)試工作的需要，不斷完善升級(jí)測(cè)試平臺(tái)的功能，又開(kāi)發(fā)出了性能更加完整的4.1測(cè)試系統(tǒng)，解決了4.0系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題，最大化提升工作效率。
“ICD數(shù)據(jù)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)牍⿷?yīng)商ICD文件（XML結(jié)構(gòu)），自動(dòng)解析ICD數(shù)據(jù)并提供可視化的界面，方便對(duì)ICD信息的瀏覽和檢索，便于試驗(yàn)結(jié)果的分析和確認(rèn)，通過(guò)自動(dòng)生成測(cè)試腳本的方式來(lái)代替人工測(cè)試，體現(xiàn)了強(qiáng)大的能力。”鄭凱介紹說(shuō)。利用這個(gè)平臺(tái)，他們很好地實(shí)現(xiàn)了對(duì)各種類型的ICD數(shù)據(jù)的管理和應(yīng)用，規(guī)范和統(tǒng)一的ICD信息，為試驗(yàn)成功提供了有力保障。
沒(méi)有半點(diǎn)懈怠，攻下一城再戰(zhàn)下一城。從9月下旬開(kāi)始，鄭凱又投入到航電系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)的交聯(lián)試驗(yàn)中，“這個(gè)工作有很多故障信息需要排除，信息邏輯很復(fù)雜，但是我有信心完成工作任務(wù)�！编崉P堅(jiān)定地說(shuō)。
