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【一線(xiàn)最美故事】夜晚11點(diǎn)的型號(hào)現(xiàn)場(chǎng)

2015年10月12日 10:22   來(lái)源:大飛機(jī)報(bào)   
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  與白天不同,夜幕下的飛機(jī)總裝車(chē)間亮著幾盞燈,這就是中國(guó)商飛總裝制造中心現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)入9月份,夜間11:00忙碌的身影隨處可見(jiàn)。

  

  “今晚,得靠我抓生產(chǎn)”

  常說(shuō),趕夜路辛苦,加夜班更苦。一桶泡面、一杯咖啡,夜宵后,陸芃和他的工友們又堅(jiān)守在他們的工作區(qū)域。

  去年大學(xué)畢業(yè)加入上飛公司的陸芃是今晚的調(diào)度員,用他的話(huà)說(shuō):“今晚,得靠我抓生產(chǎn)。”整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)之所以選擇加班,是因?yàn)槿蝿?wù)重、周期短,需要搶時(shí)增效,調(diào)度就是要快速協(xié)調(diào)各方資源、聚集現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)問(wèn)及“今晚你們做哪些工作時(shí)”,陸芃立即攤開(kāi)手中的文件,“線(xiàn)束檢查”“發(fā)動(dòng)機(jī)反推”“平尾一項(xiàng)功能試驗(yàn)”……他簡(jiǎn)明扼要介紹了一下,還沒(méi)說(shuō)完,質(zhì)檢員走過(guò)來(lái)說(shuō):“陸,現(xiàn)在大家做的是客戶(hù)監(jiān)造項(xiàng),是不是要把適航和客戶(hù)代表叫進(jìn)來(lái)?”“好的,我問(wèn)一下。”

  圍繞當(dāng)天工作,現(xiàn)場(chǎng)有一支小型的IPT團(tuán)隊(duì),需要哪個(gè)角色,哪個(gè)角色必須出現(xiàn),IPT團(tuán)隊(duì)成員始終堅(jiān)守在工作崗位,只要現(xiàn)場(chǎng)需要,隨叫隨到。

  在現(xiàn)場(chǎng),每天都可以聽(tīng)到指揮的吆喝聲、職工的商量聲、完成工作的歡笑聲,但幾乎聽(tīng)不到抱怨聲。陸芃,時(shí)刻都在“被需要”,每天,陸芃都會(huì)接到很多電話(huà),“你看,現(xiàn)場(chǎng)離不開(kāi)我吧,我得在這邊盯著!

  

  “對(duì)不起,爸爸只能看你一眼”

  近日,各大中心齊聚飛機(jī)總裝車(chē)間,召開(kāi)“ARJ21新支線(xiàn)飛機(jī)項(xiàng)目首批交付動(dòng)員會(huì)”。上飛公司職工代表現(xiàn)場(chǎng)誓言,決不讓節(jié)點(diǎn)在上飛晚點(diǎn)。

  自那之后,現(xiàn)場(chǎng)更加忙碌,車(chē)間采取大兩班工作制,要求各班組一定要全力沖刺節(jié)點(diǎn)。早班、晚班順暢銜接,在保證進(jìn)度的前提下保證休息。機(jī)械班組的任務(wù)特別吃重,每個(gè)人都是一個(gè)頂倆。9月初,是王哲斌愛(ài)人的預(yù)產(chǎn)期,可是他一直忙在現(xiàn)場(chǎng),家里的情況他想過(guò),但沒(méi)有向車(chē)間提過(guò)半字,“工作額定,一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,我離開(kāi)了,就是其他工友的活兒多一些。共事這么多年,別人也有家有事,我提不出口!敝钡綄殞毘錾那耙惶,他向車(chē)間請(qǐng)了假,快速趕往醫(yī)院,陪著愛(ài)人,寶寶出生后,他匆匆看了寶寶一眼,拍了張照存在手機(jī),又趕回了現(xiàn)場(chǎng)。以后的夜晚,閑下來(lái)休息時(shí),他總會(huì)拿出手機(jī)、點(diǎn)開(kāi)照片,“親親”自己的寶寶,并默默地說(shuō)句,“對(duì)不起,爸爸只能看你一眼!

  

  “現(xiàn)場(chǎng)有活,記得來(lái)喊我們”

  在飛機(jī)總裝車(chē)間的一樓有一個(gè)班組休息區(qū),圍繞生產(chǎn)需要,休息區(qū)的功能性越來(lái)越強(qiáng),增設(shè)了幾把躺椅供職工休息。

  忙碌也是階段性的,9月16日晚,應(yīng)設(shè)計(jì)要求要對(duì)全機(jī)進(jìn)行線(xiàn)束檢查,工作量相對(duì)較大。飛機(jī)總裝車(chē)間留下三個(gè)特設(shè)班組分工合作,加班至晚10點(diǎn)左右完成工作。工作結(jié)束后,周琦煒、王建聰、崔世赟作為班組代表現(xiàn)場(chǎng)留守,一方面配合工藝員完成檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的匯總整理,一方面隨時(shí)可以針對(duì)機(jī)艙內(nèi)的任意區(qū)域出現(xiàn)的狀況進(jìn)行補(bǔ)充檢查。忙了大半天,倦意浮在他們臉上,“我們先休息,現(xiàn)場(chǎng)有活,記得來(lái)喊我們!

  工藝員、質(zhì)檢員和設(shè)計(jì)對(duì)客艙區(qū)域光纖、同軸電纜和線(xiàn)束的互相干涉情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)一些情況,需要立刻上機(jī)排查。當(dāng)時(shí)已是凌晨1:00,任務(wù)需要第一,三位職工立即從躺椅上起身,像軍人一樣,帶好護(hù)目鏡、系好FOD包,拿著工具上機(jī)排查。

  這就是總裝現(xiàn)場(chǎng)的故事,這是他們與大飛機(jī)的故事。

(責(zé)任編輯:繆杰嫻)