資料圖：運5B飛機

　　2014年11月11日，第十屆珠海航展期間，中航通飛華北公司將與多家國內(nèi)通航企業(yè)舉行運五B輕型多用途飛機的購機簽約儀式。

　　據(jù)了解，2012年，運五B飛機作為“功勛機”參加了第九屆珠海航展靜態(tài)展覽，贏得了眾多通用航空業(yè)內(nèi)人士的贊譽，當(dāng)年，該型飛機年銷售量突破10架次，取得了歷史上最好的銷售業(yè)績。

　　運五B是目前國內(nèi)通航領(lǐng)域擁有量最大、年作業(yè)量最多、應(yīng)用領(lǐng)域最廣的通用飛機，它采用雙翼布局，后三點式起落架，一臺活塞式航空發(fā)動機和一具四葉金屬螺旋槳，最大載重1500KG，使用維護方便，安全可靠，經(jīng)濟性好，可以在平坦的場地或草地上起飛降落，即使發(fā)動機空中停車，飛機仍能安全滑翔著陸。1957年12月，01號機首次試飛成功。

　　據(jù)悉，運五B飛機中航工業(yè)石飛(現(xiàn)中航通飛華北公司)于1987年取得民航總局適航部門頒發(fā)的補充型號合格證，繼承了原機型總體、氣動、結(jié)構(gòu)方案，換裝波蘭發(fā)動機，同時對電子設(shè)備進行了改進，通訊導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備全面更新，座艙儀表板重新布局，增裝了 GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，垂尾頂部加裝了夜航閃光燈，使導(dǎo)航系統(tǒng)更為完善，更有利于長途轉(zhuǎn)場和航線飛行，尤其是加裝了翼尖帆片后，提高了升阻比，使飛機爬 升率明顯增大，航程增加，升限提高。

　　目前，運五B飛機現(xiàn)已形成了運五B(K)旅游客機、運五B(D)多用途機、運五B(Y-5C)軍用跳傘機、運五B-100豪華公務(wù)機系列機型，可廣泛用于農(nóng)林作業(yè)、運輸、游覽、跳傘、救護、航測、航拍、航勘、航援等各種領(lǐng)域。

　　隨著國家加快通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策出臺，包括低空空域的逐步開放及專項資金扶持政策，引起各新老通航公司產(chǎn)生了新一輪的購機意向。近期，國際上也對運五B飛機有一定量的需求信息，對外銷售工作正在順利推進。