昨日,國航在其官網(wǎng)發(fā)布“關(guān)于第三方提供國航值機服務(wù)的聲明”,否認第三方手機應(yīng)用軟件得到了國航的授權(quán)。
上月21日,東航也發(fā)布了類似的公告信息稱,即日起,通過第三方軟件值機的旅客,其訂座信息將不被航空公司認可。
手機值機可提前“占座”
從去年開始,一些移動電子商務(wù)運營公司、機票代理商等企業(yè),推出了內(nèi)容相似的“航班管家”手機軟件,供旅客下載后實時查詢航班動態(tài)、預(yù)訂機票,以及值機選座。
不過,“航班管家”軟件除了給旅客帶來手機值機的便利,也產(chǎn)生了一些負面效應(yīng)。有旅客通過微博爆料稱,曾使用機票代理商的客戶端手機值機,但抵達機場后發(fā)現(xiàn),此前的辦票流程并未真正成功。國航相關(guān)負責(zé)人透露,第三方手機自助值機服務(wù)或存在無法與機場離港系統(tǒng)及時對接的漏洞,選座信息不見得百分之百有效。
多家航空發(fā)“斷交”公告
國航“關(guān)于第三方提供國航值機服務(wù)的聲明”共有三方面主要內(nèi)容,除了否認其授權(quán)手機應(yīng)用自助值機服務(wù)外,國航還認為,第三方平臺提供的服務(wù),使用了該公司的商標(biāo)、企業(yè)名稱等,屬于侵權(quán)行為。另外,國航表示,第三方提供的手機自助值機服務(wù)違反民航局關(guān)于在自助值機渠道告知危險品托運要求的規(guī)定,影響航空安全,也不利于廣大旅客權(quán)益的保護。
直至目前,南航未發(fā)布類似聲明,但南航客服人員建議旅客最好通過南航官網(wǎng)和南航手機客戶端辦理網(wǎng)上值機。
一位民航業(yè)內(nèi)人士坦言,幾乎所有國內(nèi)航空公司都使用由民航局開發(fā)的中航信系統(tǒng),完成從售票到旅客選座流程。也就是說,如果航空公司或中航信公司不對外開放系統(tǒng),任何個人或企業(yè)都無法實現(xiàn)手機或其他形式的訂座!皬脑瓉砼c民航系統(tǒng)的暗中合作,到現(xiàn)在被航空公司‘?dāng)嘟弧谌狡脚_實則觸及了他人的利益!
對旅客而言,如果繼續(xù)使用第三方手機值機軟件,就有可能面臨航空公司不認可自己的“占座”記錄。不過,東航等大公司也在其官網(wǎng)上推出了網(wǎng)上訂座服務(wù),無需第三方手機應(yīng)用軟件代勞。