春節(jié)乘機(jī)當(dāng)心航空公司打免責(zé)牌 法官提示：攜帶貴重物品登機(jī)一定要聲明
北京房山法院法官易鎂金
隨著春節(jié)臨近，每年因返家探親，或因舉家出境游等而選擇搭乘飛機(jī)出行的旅客比平日倍增。然而由于這段時間內(nèi)航空公司空運(yùn)量驟增，在高負(fù)荷的運(yùn)營條件下，加之個別航空公司管理不到位、個別地勤人員工作不稱職，旅客行李丟失、航班延誤、甚至人身損害事件的發(fā)生在所難免。
那么如何盡量避免上述情況發(fā)生呢？旅客如何維權(quán)才能將損失降至最低呢？為此，記者采訪了北京房山法院法官易鎂金。
托運(yùn)貴重服裝未聲明價值
丟失僅獲一般行李賠償
2011年2月，金女士應(yīng)一全球俱樂部邀請，將赴海南參加一高端論壇，并在大會上進(jìn)行發(fā)言。由于大會組委會對與會者著裝進(jìn)行了要求，金女士為此準(zhǔn)備了大量世界精品服裝和飾品。當(dāng)年2月13日，金女士乘坐遠(yuǎn)大航空公司的CY1179號航班頭等艙從北京飛往上海，準(zhǔn)備在上海略作停留后再赴海南參加上述活動。
不料，當(dāng)金女士到達(dá)上海虹橋機(jī)場時，發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的大型行李箱丟失，箱里裝有其為此次活動購置的大量服裝和配飾。為此金女士不得不返回北京重新購置物品并訂購機(jī)票，并于2011年2月18日從北京直接飛往�？凇：蠼鹋吭谂c航空公司協(xié)商未果后訴至法院，索賠26萬元行李丟失造成的損失。
然而法院通過庭審查明，金女士稱丟失的行李箱中，各種名牌高檔服裝及飾品價值26萬元，但金女士在辦理行李托運(yùn)時，并未向航空公司聲明其托運(yùn)的物品價值26萬元，而且在丟失的行李中，除部分化妝品必須裝箱托運(yùn)外，其余服裝及飾品，均可以由本人攜帶登機(jī)。由于金女士在托運(yùn)箱子時未聲明其價值，法院只能按一般行李確認(rèn)金女士的損失，判決航空公司賠償。而目前航空公司對丟失一般行李的賠償標(biāo)準(zhǔn)為每公斤100元。
法官釋法：
《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第36條規(guī)定，貴重物品不得夾入行李內(nèi)托運(yùn)，承運(yùn)人對托運(yùn)行李內(nèi)夾帶貴重物品的遺失或損壞按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任；第43條規(guī)定，旅客的托運(yùn)行李每公斤價值超過50元時，可辦理行李的聲明價值，承運(yùn)人應(yīng)按照旅客聲明價值中超過每公斤50元的價值的千分之五收取聲明價值附加費(fèi)，每一旅客聲明價值的最高限額為8000元�！秶鴥�(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》第3條第三款規(guī)定，對旅客托運(yùn)的行李和對運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額為每公斤100元。
根據(jù)金女士的陳述，其丟失的行李物品價值26萬余元，但行李內(nèi)的大部分物品均可自行攜帶上飛機(jī)，故在金女士既未隨身攜帶、妥善保管貴重物品，又未辦理行李聲明價值的情況下，法院只能參照上述規(guī)定確定其行李損失金額。如果金女士行李中物品確實(shí)價值26萬元，那么她將為自己未聲明所托運(yùn)物品價值、未隨身將其攜帶登機(jī)，付出慘痛代價。為此提醒廣大旅客，乘機(jī)攜帶貴重物品要么事先聲明其價值，要么攜帶登機(jī)，以免行李丟失后，權(quán)益受侵。
飛機(jī)延誤致年三十晚未到家
索賠精神損失未獲支持
為能和家人一起在大年三十晚上放鞭炮過春節(jié)，2013年2月9日，在美國讀書的小齊購買了一張紐約飛往北京的機(jī)票。按照航班時間計(jì)算，飛機(jī)如果按時起飛，小齊有足夠的時間在大年三十太陽落山前進(jìn)家門與家人團(tuán)聚。然而令小齊想不到的是，他按時到達(dá)機(jī)場后，飛機(jī)卻因機(jī)械故障再三延誤，直到30多個小時后才起飛，結(jié)果飛機(jī)在北京機(jī)場落地時，已是大年初二的凌晨。
因就賠償問題與航空公司協(xié)商未果，小齊將航空公司告上法庭，索賠各項(xiàng)損失近3萬元，其中2萬元為精神損害撫慰金。庭審中，小齊說，他已幾年沒有回家。今年?duì)敔�、奶奶、父母、親戚朋友知道他大年三十天黑前一定進(jìn)家門后，都非常高興，都在家里等他�？勺蟮炔粊�、右等不來，更是擔(dān)心飛機(jī)出事，弄的一家人都沒過好春節(jié)，給他和家人的精神造成傷害。而飛機(jī)延誤并非因不可抗力，而是飛機(jī)機(jī)械故障，據(jù)此要求賠償。
法院審理后，未支持其要求航空公司賠償精神損害撫慰金的訴訟請求。
法官釋法：
本案中，小齊所乘坐的是國際航班，而我國又是1999年《蒙特利爾公約》締約國，該公約現(xiàn)已對我國生效，故法院在審理時優(yōu)先適用該公約的規(guī)定�！睹商乩麪柟s》第19條規(guī)定：旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤引起的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明本人及其受雇人和代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切合理要求的措施或者不可能采取此種措施的，承運(yùn)人不對因延誤引起的損失承擔(dān)責(zé)任。
因此《蒙特利爾公約》中的賠償責(zé)任限額的啟動是有條件的。目前在歐盟國家的承運(yùn)人，關(guān)于航班延誤后的服務(wù)，執(zhí)行《歐盟261》條款。該條款規(guī)定，如因承運(yùn)人原因，遇有長時間延誤時（4小時以上），分別要求承運(yùn)人為旅客提供一個電話或一個傳真、飲料等幫助，如需要過夜，為旅客提供必要的食宿，國際上未見因?yàn)楹桨嘌诱`而給予旅客現(xiàn)金補(bǔ)償?shù)陌咐?/p>
大年三十和家人團(tuán)聚守歲，是中國人的傳統(tǒng)。為此中國人只要條件允許，無論身在異地他鄉(xiāng)或天涯海角，都千方百計(jì)爭取在大年三十晚上12時之前，回家與家人一起放鞭炮、吃餃子。而無論是飛機(jī)、輪船、汽車等交通工具，都會因各種原因時常延誤，一旦因國際航班延誤，耽誤了大年三十與家人團(tuán)聚與航空公司發(fā)生糾紛，乘客很難得到精神賠償，為此提醒廣大乘客，回家探親或出席會議盡量將時間安排的充裕些，以免因航班延誤而給自己添堵。
