飛機(jī)落地滑行危險(xiǎn)舉動(dòng)別做。漫畫/浸水
“女士們，先生們，我們的飛機(jī)還在滑行，請(qǐng)您坐好并系好安全帶，艙門打開前請(qǐng)不要打開手機(jī)和行李箱……”幾乎每架航班落地時(shí)都會(huì)有諸如此類的提示廣播。可偏偏有些乘客，在飛機(jī)滑行中起身拿行李，打開手機(jī)通話。截至目前，公安天津機(jī)場(chǎng)分局共接到旅客不聽勸阻的擾序警情20余起。
遭遇：為早拿行李 砸中乘客頭
日前，市民王先生乘坐飛機(jī)出行時(shí)遇到一件鬧心事。王先生坐在飛機(jī)中間靠走廊的位置，當(dāng)天20:00左右，飛機(jī)降落在天津機(jī)場(chǎng)，當(dāng)飛機(jī)還在跑道上滑行時(shí)，中間一位中年女子突然解開安全帶起身打開行李艙準(zhǔn)備拿下行李。由于女子站在中間座位上，打開行李艙需要側(cè)身，女子試圖拽下自己的行李時(shí)，一個(gè)電腦包突然從行李艙上滑落，不偏不斜砸在王先生頭上。王先生與中年女子發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，旁邊的旅客也指責(zé)中年女子不顧安全。直到機(jī)組人員趕來才化解了爭(zhēng)執(zhí)，“飛機(jī)還在滑行，打開行李艙多危險(xiǎn)，就算拿到行李下飛機(jī)的速度也比別人快不了多少�！蓖跸壬f。
空姐：每次飛行提醒旅客四五次
對(duì)于王先生的遭遇，某航空公司空姐小韓在飛行工作中時(shí)常會(huì)遇到，小韓從事空姐工作兩年，在工作中飛機(jī)落地時(shí)是最讓她緊張的，因?yàn)樗獣r(shí)刻盯著旅客，不讓他們“出格”。小韓告訴記者，飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)落地后，往往還要滑行幾分鐘，大約一兩公里的距離，旅客們往往認(rèn)為飛機(jī)落地就安全了，可以準(zhǔn)備下機(jī)了，有乘客解開安全帶打開行李艙準(zhǔn)備拎著行李往艙門方向走。可此時(shí)飛機(jī)仍然在滑行，一旦打開行李艙，里面的行李容易因?yàn)閼T性滑落砸傷旅客，因此即便在飛機(jī)落地滑行時(shí)也是不能打開行李艙的，為了安全，滑行時(shí)旅客要坐在座椅上并保持安全帶系好。
讓小韓頭疼的還有就是旅客開啟手機(jī)。一般飛機(jī)落地后會(huì)有語音廣播提示，在飛機(jī)艙門打開前禁止開啟手機(jī)，可不少旅客見飛機(jī)落地就開啟手機(jī)通話，機(jī)艙內(nèi)往往是一片手機(jī)開啟聲和通話聲。此時(shí)，小韓和同事不得不拿起機(jī)載對(duì)講機(jī)提醒旅客，幾乎每次飛行都要提醒四五次，因?yàn)轱w機(jī)滑行時(shí)，機(jī)組要與地面進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò)，旅客開啟手機(jī)對(duì)機(jī)組的通信有影響。
機(jī)場(chǎng)：今年來接到20余起警情
公安天津機(jī)場(chǎng)分局民警表示，今年以來接到20余起旅客因不聽從機(jī)組人員勸說擾亂機(jī)艙秩序的警情。今年10月15日18：00左右，一位旅客在GS6552次航班準(zhǔn)備滑行時(shí)接到其哥哥電話，得知其母親出車禍被撞傷，心急的旅客想終止旅行前去看望母親，機(jī)組人員提醒旅客由于飛機(jī)在滑行禁止撥打手機(jī)，況且因?yàn)閭�(gè)人原因終止旅行，要等到該飛機(jī)安全落地后方可離開機(jī)場(chǎng)。這名心急的旅客與上前勸阻的機(jī)組人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，直到民警趕到旅客才平復(fù)了情緒。
民警提醒旅客，飛機(jī)滑行時(shí)擅自打開行李艙和開啟手機(jī)，會(huì)對(duì)其他旅客和機(jī)組通信造成干擾，一般國(guó)內(nèi)航線飛機(jī)為單通道機(jī)型，即使提前一兩分鐘拿到行李也要排隊(duì)等候前面的旅客先下飛機(jī)，并不能加快下機(jī)速度。因此，旅客乘機(jī)時(shí)要嚴(yán)格按照機(jī)組人員的指令行事，保證機(jī)艙內(nèi)的正常秩序，不要擅自行動(dòng)，影響乘機(jī)安全。
