案情：

　　段女士家住遼寧省丹東市，她的三個外孫跟隨女兒從小生活在香港。每逢寒暑假，段女士的女兒都會送三個孩子到丹東去看望段女士。由于工作繁忙，段女士的女兒不能每次陪同孩子一起回去，因此都會通過航空公司為孩子辦理無人陪護服務。今年，孩子們準備乘坐某航空公司航班飛往丹東時，段女士竟接到深圳機場工作人員打來的電話，說因為飛機滿員，孩子已經(jīng)被送下飛機，讓她盡快去機場接走孩子。

　　律師分析(天津張盈律師事務所律師王巍)：根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》第3條第六項規(guī)定：“‘兒童’指年齡滿兩周歲但不滿十二周歲的人�！痹撘�(guī)則第34條同時規(guī)定：“無成人陪伴兒童、病殘旅客、孕婦、盲人、聾人或犯人等特殊旅客，只有在符合承運人規(guī)定的條件下經(jīng)承運人預先同意并在必要時做出安排后方予載運。”

　　本案中，在段女士女兒依照承運人某航空公司推出的“無人陪伴兒童”托運服務要求為三名兒童購買機票并辦理完登機手續(xù)后，運輸合同已經(jīng)成立并生效，航空公司應當依法履行合同義務，將三名兒童安全送達目的地并與接機人員完成交接。同時，三名兒童作為未成年人，并不享有完全民事行為能力及權利能力，航空公司變更或解除運輸合同，依法必須征得其監(jiān)護人的同意。因此，該航空公司以搭乘其他旅客為由，在未征得家長同意的情況下將已經(jīng)辦完登機手續(xù)的三名兒童遣下飛機的行為已經(jīng)構成違約，依法應承擔違約責任。此外，在將兒童交給其監(jiān)護人之前，航空公司對三名兒童還應當承擔看管義務，對三名兒童的人身財產(chǎn)安全承擔責任。(雅萱)

　　標簽：承運人應承擔案情兒童航空