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【科創(chuàng)之聲】下一個(gè)基建熱點(diǎn)在太空

2026-02-02 06:16 來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)
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【科創(chuàng)之聲】下一個(gè)基建熱點(diǎn)在太空

2026年02月02日 06:16 來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)
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  1月29日,中國航天科技集團(tuán)發(fā)布“十五五”新藍(lán)圖,表示將謀劃推動太空旅游、太空數(shù)智基礎(chǔ)設(shè)施、太空資源開發(fā)、太空交通管理等新領(lǐng)域發(fā)展。這一戰(zhàn)略部署標(biāo)志著我國基建正從陸地、海洋加速邁向宇宙,太空正式成為新時(shí)代的基建熱點(diǎn)。

  展望未來,太空基建已成為開拓發(fā)展空間、守護(hù)國家安全的必答題。

  從安全維度看,太空是“高邊疆”。全球在軌衛(wèi)星約1.5萬顆,美國占了一大半。低軌道衛(wèi)星擁堵、碰撞風(fēng)險(xiǎn)加劇,美國“星鏈”衛(wèi)星與中國空間站的危險(xiǎn)接近已多次上演,太空碎片的連鎖碰撞風(fēng)險(xiǎn)還有可能封鎖人類通往太空的道路,建立太空交通管理體系已成當(dāng)務(wù)之急。開展太空碎片監(jiān)測、預(yù)警、清除等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),將為我國在太空交通管理國際規(guī)則制定中贏得主動,為空間基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行提供保障。

  從經(jīng)濟(jì)維度看,太空是“增量地球”。2024年全球太空經(jīng)濟(jì)規(guī)模約為6000億美元。有機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2035年,全球太空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將升至1.8萬億美元。月球、小行星等地外天體上有豐富資源,包括大量地球上稀缺的元素,太空資源開發(fā)項(xiàng)目的實(shí)施將讓“太空采礦”這一科幻場景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。建設(shè)吉瓦級太空數(shù)智基礎(chǔ)設(shè)施,將算力部署到太空、用于太空,是解放天基生產(chǎn)力、加速太空經(jīng)濟(jì)開發(fā)進(jìn)程的關(guān)鍵鑰匙。太空旅游作為新興產(chǎn)業(yè),則有望成為拉動消費(fèi)的新引擎。

  立足當(dāng)下,我國已具備推進(jìn)太空基建的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  技術(shù)層面捷報(bào)頻傳。從北斗衛(wèi)星導(dǎo)航到太空計(jì)算中心,我國在逐步構(gòu)建天地一體的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。首批“月壤磚”樣品已在歷經(jīng)1年時(shí)間的太空極端環(huán)境考驗(yàn)后,隨神舟二十一號飛船順利返回地球。太空金屬3D打印近日也獲突破,我國首次在太空微重力環(huán)境下制造出完整金屬構(gòu)件,太空金屬制造技術(shù)從地面驗(yàn)證階段邁入太空工程驗(yàn)證階段??芍貜?fù)使用火箭進(jìn)入密集驗(yàn)證期,運(yùn)載成本有望大幅度下降。

  政策層面利好涌現(xiàn)。國家航天局2025年設(shè)立商業(yè)航天司并發(fā)布了《推進(jìn)商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動計(jì)劃(2025—2027年)》?!侗本┦嘘P(guān)于促進(jìn)商業(yè)衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的若干措施(2026—2030年)》發(fā)布,推進(jìn)商業(yè)衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用??萍冀鹑隗w制加快構(gòu)建,萬億元級國家創(chuàng)投引導(dǎo)基金啟動,債券市場“科技板”推出,科創(chuàng)板改革措施落地,太空基建項(xiàng)目和商業(yè)航天企業(yè)正是其中受益者。

  研判風(fēng)險(xiǎn),推進(jìn)太空基建仍需應(yīng)對諸多挑戰(zhàn)。

  技術(shù)難關(guān)多。運(yùn)載能力方面,我國可重復(fù)使用火箭技術(shù)尚未成熟。太空資源利用方面,小天體資源勘查、智能自主開采、低成本轉(zhuǎn)移運(yùn)輸、在軌處理等一系列關(guān)鍵技術(shù)需要突破。彌補(bǔ)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),需通過國家重大專項(xiàng)、產(chǎn)業(yè)基金、保險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)葯C(jī)制分散試錯(cuò)成本。

  法規(guī)空白大。國際空間法規(guī)的基礎(chǔ),是1967年生效的《外層空間條約》。該條約制定于數(shù)十年前,未預(yù)見到現(xiàn)在的商業(yè)航天盛況,面臨嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)。太空資源開采的合法性、商業(yè)航天器碰撞事故的責(zé)任界定、衛(wèi)星數(shù)據(jù)的版權(quán)歸屬等均存在爭議,建設(shè)太空面臨大量法規(guī)空白。我們應(yīng)加快航天法立法進(jìn)程,輸出“中國標(biāo)準(zhǔn)”,主動參與國際規(guī)則制定。

  資本風(fēng)險(xiǎn)高。商業(yè)航天具有長周期、高投入、高不確定性特征,要防止一哄而上、重復(fù)建設(shè)。可采用分層模式,把制造、發(fā)射、運(yùn)營、應(yīng)用拆分為可獨(dú)立盈利的子模塊,降低社會資本進(jìn)入門檻。

  從大運(yùn)河到高鐵網(wǎng),基建始終是文明演進(jìn)的重要標(biāo)桿。今天,當(dāng)中國把太空納入基建清單,看似科幻的太空航班、太空電站、小行星采礦,都將在未來成為人類星際文明的日常。(本文來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào) 作者:佘惠敏)

(責(zé)任編輯:王炬鵬)