“以前從朔州去太原要4個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在坐高鐵1小時(shí)就到，周末帶孩子去研學(xué)太方便了！”近日，在內(nèi)蒙古集寧經(jīng)山西大同至原平高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一周年之際，經(jīng)常往返于朔州與太原之間的旅客王靜告訴記者。

　　一年來(lái)，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司管內(nèi)集大原高鐵各車站共計(jì)發(fā)送旅客超1030萬(wàn)人次，這條鋼鐵動(dòng)脈不僅便捷了百姓出行，更激活了區(qū)域發(fā)展活力，構(gòu)筑起晉蒙兩地互聯(lián)互通的黃金通道。

　　作為我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分，集大原高鐵北接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，途經(jīng)山西省大同、朔州、忻州三市，并入大西高鐵。它的開(kāi)通，結(jié)束了晉蒙之間沒(méi)有直通高鐵的歷史，更讓晉北重鎮(zhèn)朔州正式邁入高鐵時(shí)代。全線9座車站中有4座隸屬于朔州，助力朔州融入太原、呼和浩特一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。一年來(lái)，朔州東站累計(jì)發(fā)送旅客突破204萬(wàn)人次，單日最高發(fā)送量達(dá)1.1萬(wàn)人次。

　　為更好服務(wù)旅客出行，太原局集團(tuán)公司根據(jù)客流需求靈活調(diào)整列車開(kāi)行方案，目前經(jīng)集大原高鐵開(kāi)行的動(dòng)車組列車每日最高達(dá)138趟，通達(dá)北京、上海、武漢、成都、呼和浩特等多個(gè)城市，有效滿足了旅客安全舒適、方便快捷的出行需求。隨著集大原高鐵的開(kāi)通，大同南站成為連接晉蒙冀三省份的核心樞紐，客流規(guī)模實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)，2025年該站共計(jì)發(fā)送旅客627萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)29%。

　　高鐵一通，產(chǎn)業(yè)興旺。集大原高鐵將雁門關(guān)、應(yīng)縣木塔、云岡石窟、察爾湖等沿途旅游資源串珠成鏈，有效帶動(dòng)文旅經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年1月至9月，云岡石窟累計(jì)接待游客445.50萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)22.05％；恒山景區(qū)累計(jì)接待游客376.46萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)25.98％?！艾F(xiàn)在每天咨詢的游客較過(guò)去增長(zhǎng)3倍以上，客源地也越來(lái)越廣泛。”設(shè)在大同南站出站口的大同市旅游集散中心旅游事業(yè)部經(jīng)理劉美說(shuō)。

　　開(kāi)通一年來(lái)，集大原高鐵沿線車站的客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)也在持續(xù)升級(jí)。大同南站新增設(shè)4臺(tái)雙向檢票閘機(jī)，覆蓋站內(nèi)8個(gè)檢票通道，有效提高了旅客換乘效率；朔州東站在候車區(qū)、重點(diǎn)旅客候車區(qū)增配了64個(gè)充電座椅和20個(gè)充電桌椅，滿足了旅客電子設(shè)備充電需求。“我們著力優(yōu)化服務(wù)，打造客運(yùn)服務(wù)品牌。”朔州東站黨支部書(shū)記姚小花介紹，一方面對(duì)有需要的重點(diǎn)旅客建立從進(jìn)站到上車全流程服務(wù)保障體系；另一方面組織客運(yùn)員做好景點(diǎn)推薦、交通推薦，把候車室服務(wù)臺(tái)打造成展現(xiàn)朔州文化的“移動(dòng)名片”。

　　飛馳的列車穿梭于晉蒙大地，不僅縮短了時(shí)空距離，更串聯(lián)起民生幸福與發(fā)展機(jī)遇。站在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一周年的新起點(diǎn)，集大原高鐵正為晉蒙協(xié)同發(fā)展注入新活力。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 梁 婧）