10月10日，觀眾在位于沙坪壩區(qū)的內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐展示中心參觀，了解通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)，港產(chǎn)城景融合發(fā)展最新成果。

10月10日，重慶沙坪壩永輝西部物流中心，分揀人員正在掃碼出庫(kù)。這里平均每小時(shí)自動(dòng)分揀貨品高達(dá)1萬(wàn)件，數(shù)智化應(yīng)用使貨品分揀效率顯著提升。

10月10日，位于沙坪壩區(qū)的西部陸海新通道運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心，工作人員在分析數(shù)據(jù)。該運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心大屏實(shí)時(shí)顯示班列訂單、訂艙、開(kāi)行量等各類(lèi)數(shù)據(jù)。

10月10日，興隆場(chǎng)編組站，一列國(guó)際班列緩緩駛出。截至目前，沙坪壩區(qū)已開(kāi)通63條國(guó)際線路，串聯(lián)歐洲、中亞至東盟地區(qū)，同時(shí)通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)接駁澳新、非洲、美洲地區(qū)。

10月10日，位于沙坪壩的賽力斯超級(jí)工廠（鳳凰），新能源車(chē)下線前接受檢測(cè)。近年來(lái)，重慶鐵路口岸“渝車(chē)出?！蔽等怀娠L(fēng)。

10月10日，消費(fèi)者在沙坪壩的陸海新通道重慶無(wú)水港線下展示展銷(xiāo)中心選購(gòu)商品。西部陸海新通道持續(xù)帶動(dòng)沿線優(yōu)質(zhì)商品交流互通，服務(wù)國(guó)內(nèi)商品“走出去”和國(guó)外商品“引進(jìn)來(lái)”。

位于重慶市沙坪壩區(qū)的重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)是西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列始發(fā)站。2024年4月22日，習(xí)近平總書(shū)記在這里考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”。建設(shè)西部陸海新通道，對(duì)于推動(dòng)形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”的對(duì)外開(kāi)放格局具有重要意義。

牢記總書(shū)記殷殷囑托，沙坪壩區(qū)堅(jiān)持以建設(shè)西部陸海新通道為戰(zhàn)略牽引，加快樞紐網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，加強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)集群打造，完善口岸配套功能，國(guó)際物流樞紐能級(jí)持續(xù)躍升。

以制度創(chuàng)新為核心，沙坪壩區(qū)聚焦通關(guān)便利化、口岸數(shù)字化和降本增效，不斷深化首創(chuàng)性、集成化、差別化改革。今年3月，內(nèi)陸口岸首個(gè)藥食同源商品進(jìn)口通關(guān)便利化改革在沙坪壩區(qū)落地，商品通關(guān)時(shí)間由15天壓縮至30分鐘，倉(cāng)儲(chǔ)成本降低50%。當(dāng)?shù)剡€與鐵路港綜合保稅區(qū)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”，打通數(shù)據(jù)壁壘，綜合作業(yè)效率提升10%以上。

截至目前，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物運(yùn)輸品類(lèi)已經(jīng)由最初的50多個(gè)品種增加至1316種，輻射我國(guó)18省75市163個(gè)站點(diǎn)，通達(dá)全球127個(gè)國(guó)家及地區(qū)的577個(gè)港口。今年以來(lái)，西部陸海新通道班列已累計(jì)運(yùn)輸貨物突破120萬(wàn)標(biāo)箱，同比增幅超過(guò)63%。隨著通道效能的不斷提升，越來(lái)越多的商品跨越山海、走向世界。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 趙 晶 吳陸牧攝影報(bào)道）