最近,一個冷門技術(shù)參數(shù)上了熱搜。起因是有汽車博主自費(fèi)測試阿維塔12風(fēng)阻系數(shù),得出的數(shù)據(jù)與企業(yè)公布的數(shù)據(jù)差距不小;而企業(yè)在相關(guān)公證機(jī)構(gòu)見證下,通過中國汽車工程研究院在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室全程直播測試,得出的數(shù)據(jù)并不存在虛標(biāo),從而引發(fā)輿論關(guān)注。
汽車風(fēng)阻系數(shù)是衡量車輛行駛時空氣阻力大小的關(guān)鍵參數(shù),直接影響燃油經(jīng)濟(jì)性、續(xù)航能力、高速穩(wěn)定性和噪聲水平。數(shù)值越低,說明空氣阻力越小。新能源汽車的加速普及和補(bǔ)能焦慮,使得低風(fēng)阻成為新能源車企競爭中少有的“有感數(shù)據(jù)”:不僅能影響消費(fèi)者認(rèn)知,還能提升續(xù)航里程。
要了解風(fēng)阻系數(shù)在新能源賽道是如何“吹”起來的,首先還得回溯到2012年,Model S橫空出世,特斯拉便將風(fēng)阻系數(shù)與科技含量進(jìn)行了大量捆綁營銷,不僅重塑了行業(yè)以及消費(fèi)者對“低風(fēng)阻”的認(rèn)知,也強(qiáng)化了特斯拉富有科技感的品牌形象。此后,諸多新能源車企開始爭相效仿,風(fēng)阻系數(shù)紀(jì)錄也不斷被刷新。
此次風(fēng)阻系數(shù)測試之爭表面是數(shù)值大小,背后折射出的是行業(yè)過度內(nèi)卷。這兩年,車市價格戰(zhàn)愈演愈烈,但產(chǎn)品成本的下降畢竟沒有售價下降得那么快,車市競爭已從價格卷到技術(shù)參數(shù)。每次新車發(fā)布會,車企都在窮盡辦法,讓各項數(shù)據(jù)變得極致一點(diǎn),至少要比友商領(lǐng)先。在如此內(nèi)卷的氛圍裹挾下,每一個小數(shù)點(diǎn)都成了車企比拼的戰(zhàn)場,風(fēng)阻系數(shù)的錙銖必較就成為一種必然。
同時,流量至上思維也在深刻影響營銷傳播生態(tài)。隨著數(shù)字技術(shù)和移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,沒有門檻的自媒體從業(yè)者越來越多,而流量越來越稀缺,且不可能平均分配。為了博取眼球,部分自媒體便通過碰瓷名企或名人,制造對立,從而實(shí)現(xiàn)流量的快速積累和商業(yè)價值變現(xiàn)。
汽車風(fēng)阻系數(shù)測試是一項非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ,不僅要遵循科學(xué)的測試標(biāo)準(zhǔn)和方法,還要有強(qiáng)大的技術(shù)和實(shí)力支撐。比如,中國汽研風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室造價高達(dá)5.5億元,且在國內(nèi)極其稀缺;測試車輛在進(jìn)風(fēng)洞之前,應(yīng)當(dāng)遵循國家或行業(yè)認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn),在調(diào)校車間進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保整體測試的規(guī)范性和結(jié)果的可靠性。任何測試條件的改變、人員操作的不專業(yè),都會影響測試結(jié)果,透支公信力。然而,我國在整車空氣動力學(xué)風(fēng)洞測試方面缺乏統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn),這為各種民間野生測試留下了自由發(fā)揮的空間。
從懂車帝新能源車型的冬季續(xù)航測試,到汽車博主關(guān)于小米SU7和極氪007兩款熱門車型的碰撞測試;從自媒體人在公共道路對享界S9高速“飛坡”測試,到汽車博主對阿維塔12的風(fēng)阻系數(shù)測試,每一次測試都引發(fā)了巨大爭議。這些爭議猶如一面鏡子,既映照出行業(yè)測試的不少亂象,也時刻提醒相關(guān)部門:加強(qiáng)對汽車行業(yè)民間野生測評監(jiān)管,尤其是要加快相關(guān)測試國家標(biāo)準(zhǔn)的制定與修訂。這不僅體現(xiàn)了對消費(fèi)者權(quán)益的有效保護(hù),也是以標(biāo)準(zhǔn)助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。
盡管當(dāng)前汽車風(fēng)阻系數(shù)已被塑造成具有科技感的象征,但風(fēng)阻系數(shù)主要影響的是汽車的能效,在高速場景下會感受比較強(qiáng)烈。對普通用戶來說,在日常道路上行駛,尤其是在城區(qū)中行駛,影響并不明顯。對車企來說,低風(fēng)阻系數(shù)固然值得努力追求,但它不該成為取代一切的絕對指標(biāo)。真正優(yōu)秀的產(chǎn)品,一定是各項指標(biāo)均衡發(fā)展的結(jié)果。與其把這些數(shù)據(jù)變成用戶信仰,不如把技術(shù)還給用戶體驗(yàn)。因?yàn)樽詈玫募夹g(shù)從不在參數(shù)巔峰孤獨(dú)起舞,而是在人間煙火處悄然生長。(本文來源:經(jīng)濟(jì)日報 作者:楊忠陽)