據(jù)中國民航局預(yù)測，2026年民航春運旅客運輸量有望創(chuàng)歷史新高。

春運期間，傳統(tǒng)的返鄉(xiāng)流、探親流、學(xué)生流與旺盛的假日旅游客流相互疊加，航空出行需求將進一步釋放。據(jù)預(yù)測，2026年春運全國民航旅客運輸量有望達到9500萬人次，日均238萬人次。

2026年民航春運，春節(jié)假期前后預(yù)計會形成兩輪客流高峰。特別是2026年春節(jié)較晚，節(jié)后學(xué)生和社會人員返程客流更加集中，單日客流高峰有望達到260萬人次。

民航旅游出行熱度不斷提升。從當(dāng)前機票搜索和預(yù)訂情況看，受益于航文旅融合、假期延長、出入境等利好措施出臺，北方冰雪游、南方避寒游等熱門旅游航線關(guān)注度持續(xù)攀升，出境游、入境游航線預(yù)計也將迎來新的出行高峰。

值得注意的是，復(fù)雜天氣可能會給航班帶來較大保障壓力。大客流、高密度運行與局部地區(qū)的雨雪冰凍復(fù)雜天氣等因素，對航空公司、機場、空管等單位的綜合運行保障能力提出了更高要求。

民航局運輸司副司長王衛(wèi)軍表示，針對2026年民航春運旅客運輸量創(chuàng)新高、兩輪客流高峰、民航旅游出行熱度提升、復(fù)雜天氣可能給航班帶來保障壓力等4個特點，民航系統(tǒng)將全力以赴，確保春運期間人民群眾平安便捷溫馨出行，確保航空物流通道暢通有序。

當(dāng)前，國內(nèi)多家航空公司正在精心籌劃春運。在春運期間，東航計劃投入822架客運飛機，合計執(zhí)行12.5萬班航班；日均班次量超3200班，同比增長約3.6%。春運期間，東航運營的國產(chǎn)民機將全部投入商業(yè)運行。14架國產(chǎn)大飛機C919日均執(zhí)飛近50班航班，同比2025年日均航班量增長超50%。東航還計劃于2月中旬新開C919上海虹橋—珠海、西安—上海浦東、成都天府—廈門航線，在夏秋航季換季前，東航C919執(zhí)飛的航線數(shù)將達到18條。

國內(nèi)市場方面，東航科學(xué)調(diào)整航線結(jié)構(gòu)，春節(jié)前將分階段調(diào)減商務(wù)快線航班，將釋放出的運力資源重點增投至東北、西北、西南、華中等方向的返鄉(xiāng)及旅游市場。國際市場方面，東航春運期間持續(xù)新開及加密國際航線50余條共計2800余班，主要往東北亞、東南亞、澳新等冬季熱門市場增加運力。

據(jù)介紹，為做好春運工作，民航局將圍繞守牢安全底線、科學(xué)調(diào)配運力、優(yōu)化旅客服務(wù)三個方面開展相關(guān)準(zhǔn)備工作，全力以赴保障人民群眾平安、便捷、溫馨出行。

守牢航空安全底線。督促行業(yè)單位嚴(yán)格落實冬季民航運行保障總體方案，合理安排生產(chǎn)計劃，把好運行標(biāo)準(zhǔn)、人員資質(zhì)和航空器適航等安全關(guān)口；聚焦關(guān)鍵崗位人員隊伍技術(shù)狀況、航空器關(guān)鍵系統(tǒng)適航狀態(tài)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展民航春運安全專項檢查，持續(xù)做好風(fēng)險隱患排查整治；完善各類應(yīng)急預(yù)案，加強應(yīng)急演練，確保在突發(fā)情況下能夠迅速響應(yīng)、有效處置。

科學(xué)安排航班運力。在國內(nèi)市場，重點增加至樞紐機場以及旅游目的地航班。在國際市場，根據(jù)需求重點加密周邊國家航線，增加入境游主要國家航班。同時，還鼓勵航空公司積極開發(fā)“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”國內(nèi)通程航班、空鐵聯(lián)運等出行產(chǎn)品，豐富旅客出行選擇。從當(dāng)前航空公司預(yù)先飛行計劃情況看，2026年春運，全國民航預(yù)計保障航班78萬班，日均19400班，同比增長5%，力保旅客出行需求。

優(yōu)化群眾出行體驗。引導(dǎo)行業(yè)單位不斷優(yōu)化旅客服務(wù)，為旅客營造溫馨的出行環(huán)境。在航班正常性方面，將加強跨部門、跨區(qū)域的協(xié)同聯(lián)動，精細化流量管理，力爭將春運期間全國航班正常率穩(wěn)定在較高水平；在旅客權(quán)益保障方面，將督促各單位落實“服務(wù)運行一體化”要求，做好延誤航班的信息告知、客票退改簽等服務(wù)工作；在特殊需求旅客保障方面，結(jié)合老年人、兒童、殘疾人、首乘旅客等出行特點，優(yōu)化服務(wù)流程，完善服務(wù)細節(jié)。（經(jīng)濟日報記者 崔國強）