列車(chē)經(jīng)過(guò)安家莊站。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者佟明彪/攝
豐沙鐵路是連接北京豐臺(tái)區(qū)和河北懷來(lái)縣沙城鎮(zhèn)的鐵路線,自京西沿永定河岸北上,蜿蜒穿行于高山深谷之中,依山傍水,迂回曲折,沿線共設(shè)12個(gè)車(chē)站,安家莊站是豐沙鐵路上的一個(gè)四等車(chē)站,在這里工作的鐵路員工共有17位,主要作業(yè)是列車(chē)的通行和會(huì)讓?zhuān)鳛闀x煤外運(yùn)的重要通道,豐沙鐵路上的列車(chē)十分繁忙,“我們平均一天的作業(yè)量在200列左右。”安家莊站站長(zhǎng)張騫說(shuō)。
一列貨車(chē)經(jīng)過(guò)安家莊站。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者佟明彪/攝
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在采訪時(shí)看到,平均四、五分鐘就有一趟列車(chē)通過(guò)安家莊站,因此安家莊站的車(chē)站值班員和助理值班員在當(dāng)班的八、九個(gè)小時(shí)內(nèi)必須時(shí)刻保持精神高度集中。車(chē)站值班員的主要職責(zé)是指揮行車(chē),他要與線路調(diào)度員,前后車(chē)站的值班員以及火車(chē)司機(jī)進(jìn)行溝通,確認(rèn)并保證列車(chē)運(yùn)行安全暢通。
助理值班員接發(fā)列車(chē)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者佟明彪/攝
助理值班員主要負(fù)責(zé)在車(chē)站接發(fā)列車(chē),在列車(chē)通過(guò)時(shí)觀察貨物裝載狀態(tài)以及列車(chē)的整體運(yùn)行情況,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)向車(chē)站值班員匯報(bào)。
張騫(右)在運(yùn)轉(zhuǎn)室查看車(chē)站值班員工作情況。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
“列車(chē)安全無(wú)小事,運(yùn)轉(zhuǎn)室里一刻也離不開(kāi)人,尤其是車(chē)站值班員,必須時(shí)刻值守在崗位上,他們一天基本上就只能吃早晚兩頓飯,因?yàn)橹形缯擒?chē)站工作的關(guān)鍵時(shí)間! 張騫對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者說(shuō),根據(jù)車(chē)站值班的制度,有時(shí)值班的班組白天交班后就要馬上吃飯休息,為后半夜值班養(yǎng)精蓄銳,幾乎沒(méi)有自己的時(shí)間。
張騫接發(fā)旅客列車(chē)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者佟明彪/攝
作為站長(zhǎng),張騫的工作時(shí)間表也排的滿滿當(dāng)當(dāng),早班班組的班前點(diǎn)名后,他要處理當(dāng)天的文件、通知,十點(diǎn)左右要接發(fā)一趟旅客列車(chē),隨后要到運(yùn)轉(zhuǎn)室查看值班員的工作狀況,還要巡查車(chē)站,尤其是對(duì)后半夜值班的班組,張騫還要在凌晨三點(diǎn)多起床準(zhǔn)備相關(guān)工作……而為了讓職工們?cè)诠ぷ髦懈有臒o(wú)旁騖,張騫在生活保障上也下了很大功夫,同事們沒(méi)時(shí)間做飯,他主動(dòng)來(lái)掌勺,車(chē)站附近的交通不便,他將私家車(chē)開(kāi)來(lái)方便同事們通勤搬物。
張騫利用空閑時(shí)間為職工做飯。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
“今年過(guò)年我在車(chē)站值班,車(chē)務(wù)段已經(jīng)給我們提前備好了肉餡、米、面,我們抽時(shí)間包個(gè)餃子,過(guò)個(gè)年!”對(duì)于車(chē)站值班人員來(lái)說(shuō),在除夕夜能有人抽出時(shí)間包個(gè)餃子已經(jīng)足夠難得!拔覀冏畲蟮穆氊(zé)就是保障列車(chē)安全,尤其今年是冬奧加春運(yùn)保障的雙重壓力,就更需要我們變壓力為動(dòng)力,每個(gè)人都要堅(jiān)持從干好自身工作做起,車(chē)站值班員就是要加強(qiáng)與各方面的溝通,組織好行車(chē),落實(shí)好作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),助理值班員就是要協(xié)助好值班員的工作,同時(shí)負(fù)起與值班員互控的職責(zé)。而作為值班站長(zhǎng),我也要加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育,加強(qiáng)關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵工作的盯控。只有每個(gè)人的工作做好了,車(chē)站的工作才算做好,而每個(gè)車(chē)站都做好了自己的工作,我們整個(gè)鐵路運(yùn)輸?shù)墓ぷ骶妥龊昧。?張騫說(shuō)。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪 通訊員 楊葛龍)
張騫巡視車(chē)站。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝