四月的內(nèi)蒙古東部，春寒料峭，草木未青，曠野上的風(fēng)沙吹得人睜不開眼。中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司通遼鐵路物流中心營銷部貨運(yùn)值班員李云龍裹緊工作服，熟稔地走進(jìn)內(nèi)蒙古慶業(yè)物流有限公司廠區(qū)――對于這里的業(yè)務(wù)人員來說，他已是常來常往的“老熟人”，更是為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的“貼心人”。

2020年入路后，李云龍便扎根貨運(yùn)一線，認(rèn)真鉆研規(guī)章制度，錘煉業(yè)務(wù)本領(lǐng)。上班時(shí)，他緊跟師傅身后，全程學(xué)習(xí)貨運(yùn)受理、制票等各項(xiàng)業(yè)務(wù)，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)；下班后，他主動(dòng)請纓參與各類實(shí)操演練，從貨物受理、路徑規(guī)劃到價(jià)格核算，每個(gè)環(huán)節(jié)都反復(fù)琢磨、精益求精。

靠著這股鉆勁兒，李云龍打下了堅(jiān)實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)。入路不久，他就奪得了中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司第四屆“雙創(chuàng)杯”青年職業(yè)技能競賽外勤貨運(yùn)員第一名。隨后，又獲得了“全國鐵路青年崗位能手”稱號。

伴隨著業(yè)務(wù)調(diào)整，李云龍轉(zhuǎn)入了營銷部。面對鐵路貨運(yùn)營銷工作繁雜的業(yè)務(wù)流程、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)價(jià)政策，李云龍不僅自學(xué)專業(yè)書籍，還參加了沈陽局集團(tuán)公司舉辦的“現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型培訓(xùn)班”“鐵路物流高級培訓(xùn)班”。白天跑企業(yè)、晚上啃書本成了他的常態(tài)。經(jīng)過不懈努力，他順利通過技師考評，成為通遼鐵路物流中心最年輕的工人技師。

蒙東地區(qū)氣候惡劣，卻從未阻擋李云龍的腳步，他常年奔波在工礦企業(yè)、物流園區(qū)之間，與企業(yè)負(fù)責(zé)人深入座談，精準(zhǔn)摸排貨物種類、運(yùn)量需求和運(yùn)輸痛點(diǎn)。針對不同客戶的實(shí)際情況，他充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，量身定制個(gè)性化運(yùn)輸方案和價(jià)格策略。

走訪中，他發(fā)現(xiàn)不少大宗貨主深受物流成本高、環(huán)節(jié)繁瑣的困擾，便積極推介鐵路“門到站、門到門、站到門、站到站”全種類運(yùn)輸服務(wù)，通過優(yōu)化裝卸流程、整合運(yùn)輸資源，幫助企業(yè)降低物流成本。針對零散貨物客戶，他推廣集裝箱運(yùn)輸模式，解決了貨物裝卸不便、損耗率高的難題。從轉(zhuǎn)入營銷部至今，他累計(jì)參與價(jià)格項(xiàng)目284項(xiàng)，帶動(dòng)貨物增運(yùn)2396.05萬噸，用實(shí)干實(shí)績?yōu)殍F路貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

在李云龍看來，營銷的核心是服務(wù)，唯有真心才能換得長久信賴。一次走訪中，他得知內(nèi)蒙古慶業(yè)物流有限公司資金鏈緊張，恰逢集團(tuán)公司推廣建行金融服務(wù)，便第一時(shí)間推介鐵路運(yùn)費(fèi)貸產(chǎn)品。企業(yè)高度認(rèn)可這項(xiàng)服務(wù)，辦理貸款后獲得100萬元授信額度，當(dāng)月將貸款全額用于支付鐵路運(yùn)費(fèi)――既解了企業(yè)的燃眉之急，又為物流中心增加了收入。

通遼鐵路物流中心90%的貨源來自煤炭。每年冬季，隨著煤炭運(yùn)輸進(jìn)入“黃金期”，營銷工作也進(jìn)入了“攻堅(jiān)期”。李云龍堅(jiān)持“早謀劃、早對接、早落實(shí)”，入冬前一個(gè)月梳理完成管內(nèi)重點(diǎn)用煤企業(yè)清單，還積極宣傳鐵路綠色環(huán)保優(yōu)勢，成功引導(dǎo)多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”，累計(jì)為企業(yè)降低物流成本超百萬元。

從職場新人到營銷尖兵，李云龍把青春汗水揮灑在鐵路物流一線。面對新時(shí)代鐵路物流發(fā)展的新機(jī)遇，他表示：“我要繼續(xù)深耕市場，用專業(yè)服務(wù)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，在營銷戰(zhàn)場上再立新功！”