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錨定目標(biāo)啟新程,鐵路建設(shè)跑出“加速度”

2026-04-14 15:58 來源:中國(guó)網(wǎng)
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錨定目標(biāo)啟新程,鐵路建設(shè)跑出“加速度”

2026年04月14日 15:58 來源:中國(guó)網(wǎng)
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2025年,全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資9015億元,同比增長(zhǎng)6%,創(chuàng)下歷史新高;全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)16.5萬公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程超5萬公里。進(jìn)入2026年,鐵路建設(shè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭,一季度完成固定資產(chǎn)投資1379億元,同比增長(zhǎng)5.1%,實(shí)現(xiàn)全年良好開局。從“十四五”圓滿收官到“十五五”順利開局,中國(guó)鐵路正以堅(jiān)定步伐邁向高質(zhì)量發(fā)展的新征程,為穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

鐵路投資持續(xù)發(fā)力,為擴(kuò)大內(nèi)需提供有力支撐。鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、輻射面廣,投資拉動(dòng)效應(yīng)十分顯著。一季度以來,多個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目取得積極進(jìn)展:西安至十堰高鐵、雄安至商丘高鐵山東段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí);成渝中線高鐵橋梁全部合龍,滬渝蓉沿江高鐵安徽段隧道全部貫通,重慶至昆明高鐵云南段無砟軌道施工順利推進(jìn)……這些重點(diǎn)控制性工程取得的階段性成果,不僅直接帶動(dòng)了建材、機(jī)械、工程等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,更有效發(fā)揮了投資對(duì)全社會(huì)投資的拉動(dòng)作用。國(guó)鐵集團(tuán)用好國(guó)家“兩重”支持政策,加快推進(jìn)鐵路建設(shè),為服務(wù)全方位擴(kuò)大內(nèi)需提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

新線密集投運(yùn),讓“流動(dòng)的中國(guó)”更富活力。2026年一季度,全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客11.33億人次,同比增長(zhǎng)5.5%,創(chuàng)同期歷史新高。春運(yùn)返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗與踏青出游多重疊加,鐵路部門以精密組織與服務(wù)升級(jí),承載起超大規(guī)模的流動(dòng)需求。全國(guó)鐵路日均開行旅客列車12072列,同比增長(zhǎng)7.1%,其中旅游列車?yán)塾?jì)開行627列,有力促進(jìn)了旅游經(jīng)濟(jì)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)、冰雪經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從“熊貓專列”到“津旅時(shí)光號(hào)”,從“好客山東·齊魯1號(hào)”到“尋夢(mèng)絲路”,各具特色的旅游列車將沿線景點(diǎn)串珠成鏈,帶火了餐飲、住宿、零售等消費(fèi)業(yè)態(tài),為提振消費(fèi)注入了源源不斷的“鐵動(dòng)力”。同時(shí),廣深港高鐵發(fā)送跨境旅客866.0萬人次,同比增長(zhǎng)17.7%,中老鐵路發(fā)送跨境旅客11.2萬人次、同比增長(zhǎng)31.6%,鐵路正成為連接中外經(jīng)貿(mào)往來的重要橋梁。

發(fā)揮建設(shè)投資拉動(dòng)作用,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。當(dāng)前鐵路投資高速增長(zhǎng),是項(xiàng)目集中落地、資金保障充足、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)等多重需求因素疊加的結(jié)果,體現(xiàn)了國(guó)家戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)周期共振下的高質(zhì)量加速。國(guó)鐵集團(tuán)充分發(fā)揮全國(guó)鐵路“一盤棋”管理優(yōu)勢(shì),科學(xué)統(tǒng)籌建設(shè)資源,動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工組織,強(qiáng)化安全質(zhì)量、生態(tài)環(huán)保、工程投資控制,全力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè),形成全線提速、協(xié)同發(fā)力的良好態(tài)勢(shì)。下一步,國(guó)鐵集團(tuán)將積極推進(jìn)“十五五”規(guī)劃確定的各項(xiàng)鐵路重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù),抓住施工黃金季節(jié),努力打造優(yōu)質(zhì)工程,到2030年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到18萬公里左右,其中高鐵6萬公里左右,“八縱八橫”高鐵系統(tǒng)成網(wǎng),基本建成世界一流的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,也是現(xiàn)代化建設(shè)的重要支撐。從白山黑水到云貴高原,從東部沿海到西部邊陲,一條條鋼鐵巨龍正以前所未有的速度延伸。放眼未來,隨著鐵路網(wǎng)持續(xù)織密,人流、物流、資金流、信息流將加速涌動(dòng),區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展將邁上新臺(tái)階,人民群眾的出行體驗(yàn)將更加美好。中國(guó)鐵路正承載著億萬人民的期待,向著更加輝煌的明天全速前進(jìn),為中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)能。(雨泉)

(責(zé)任編輯:佟明彪)