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一鉤一鉤護(hù)中歐班列通途

2026-02-28 14:35 來(lái)源:咸寧新聞網(wǎng)
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一鉤一鉤護(hù)中歐班列通途

2026年02月28日 14:35 來(lái)源:咸寧新聞網(wǎng)
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2月25日清晨,在增城西站,一列列即將開往俄羅斯、德國(guó)等地的中歐班列整裝待發(fā)。

作為廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐的核心站點(diǎn),增城西站在春運(yùn)期間十分繁忙,中歐班列貨運(yùn)量保持高位運(yùn)行。春節(jié)以來(lái),國(guó)鐵廣州局集團(tuán)廣州車務(wù)段調(diào)車長(zhǎng)阮家輝一直堅(jiān)守崗位,與同事們一起守護(hù)班列安全有序開行。

“核對(duì)好班列去向,馬上發(fā)車?!?時(shí)30分,阮家輝的指令清晰有力。他和同事要根據(jù)開行方向,對(duì)中歐班列進(jìn)行精準(zhǔn)編組。“送空車進(jìn)H5、H6道,為到達(dá)列車騰出位置。”阮家輝在記錄本上仔細(xì)標(biāo)注,一道道調(diào)車口令接連發(fā)出,不到一刻鐘便完成作業(yè)計(jì)劃編排。

隨后,阮家輝快步走向站場(chǎng),帶領(lǐng)工友投入作業(yè)?!耙徽{(diào)上線作業(yè)?!彼ㄟ^(guò)對(duì)講機(jī)下達(dá)指令,隨即登上調(diào)車機(jī)車。

“H5道檢查完畢,可以作業(yè)”“連接、推進(jìn)”……一聲聲應(yīng)答在站場(chǎng)回蕩,調(diào)車機(jī)車平穩(wěn)靠近列車。

10時(shí)許,阮家輝側(cè)身探出機(jī)車,目光緊緊鎖定車廂連接處,熟練操作調(diào)車無(wú)線燈顯設(shè)備。一陣涼風(fēng)灌入衣領(lǐng),他絲毫沒有分心。

“停車!”距離連掛點(diǎn)僅剩五米時(shí),阮家輝果斷下令。機(jī)車停穩(wěn)后,他上前仔細(xì)檢查車鉤狀態(tài)。

“連掛!”一聲清脆的“哐當(dāng)”,車鉤精準(zhǔn)咬合。阮家輝蹲下身,認(rèn)真確認(rèn)鉤銷完全落槽。

“開始試?yán)??!贝_認(rèn)無(wú)誤后,他立即下達(dá)指令。司機(jī)操縱機(jī)車輕拽,兩車連接牢固。

“掛好,推進(jìn)。”在阮家輝的指揮下,試機(jī)、送車、對(duì)位等環(huán)節(jié)一氣呵成。30分鐘后,裝運(yùn)中歐班列貨物的空車順利對(duì)位,等候多時(shí)的裝卸人員迅速作業(yè),將日用百貨、冬季取暖設(shè)備等集裝箱平穩(wěn)裝上列車。

暮色降臨,站場(chǎng)燈火次第亮起,阮家輝和工友們?nèi)栽谲壍篱g忙碌,一鉤一鉤、穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),守護(hù)著一趟趟班列駛向遠(yuǎn)方。

記錄本上清晰記錄著當(dāng)日作業(yè)情況:到達(dá)7列264輛,出發(fā)7列276輛,裝車164輛,卸車86輛,開行中歐班列2趟,中亞班列1趟。一串串?dāng)?shù)字背后,是鐵路職工堅(jiān)守崗位、保障國(guó)際物流暢通的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。(孔嘉和 曹宇航 胡福祥 張曉潔)

(責(zé)任編輯:佟明彪)