春節(jié)長假結束，“流動的中國”在春運大潮中再次開啟流動模式。在高鐵縱橫的年代，慢火車依然沒有退出人們的視野，載著民生的溫暖與希翼穿行在山里橋間，諦造出前行最美的風景。

通化至臨江的4349/4350次慢火車穿越在長白山雪國，這趟歷史悠長的慢火車承載著沿途雪鄉(xiāng)村民的生活出行和數(shù)代人的久遠回憶。慢火車一路駛來，從每節(jié)車廂、每座小站、每條道路延伸而去，人們透過車窗看到的是萬家燈火的濃濃春意與溫暖祥和。

綠色的車廂牽動城鄉(xiāng)融合雙向奔赴。4349/4350次慢火車滿載著松嶺雪村的山珍特產(chǎn)走出深山，豐富了城里人的餐桌，順帶載回城里的游客和鄉(xiāng)民需要的年貨與新潮物品。慢火車在一進一出間滿足了城鄉(xiāng)間商品、信息、旅游的多向奔赴，山村的綠色生態(tài)不斷轉(zhuǎn)化為發(fā)展紅利，讓鄉(xiāng)村振興與城市繁榮實現(xiàn)同頻共振。交通的給力，讓曾經(jīng)閉塞的山野煥發(fā)活力。雪鄉(xiāng)成為城里人新的打卡點，人們通過慢火車來到這里欣賞冰雪風光，暢玩滑雪、雪橇，冰雪項目同時帶活了當?shù)氐拿袼?、餐飲業(yè)。讓鄉(xiāng)親們的日子更紅火、更有奔頭，共同富裕的腳步愈發(fā)堅實有力。

沿途的小站成為普惠民生的溫暖驛站。高鐵的快速帶給人們出行的高效，而慢火車在偏遠山區(qū)保障著人們的基礎生活。面對雪村鄉(xiāng)民們出行、求學、就醫(yī)的需求，慢火車停靠的每一個小站都是出行與歸途的驛站，每個小站都會讓團圓不再遙遠，讓溫暖直抵人心，托舉起萬家燈火的安寧與祥和。從基礎保障到公共服務，從應急兜底到暖心關懷，偏遠的小站就是一個座標一個縮影，建設中國式現(xiàn)代化是以服務人民為中心，不會因偏遠而缺位，不會因寒冷而不達。

道路的延伸希翼強國建設的美好愿景。小慢車承載大愿景，一路前行一路暖。一趟小慢車帶動東北雪村旅游愈冬愈火，冰雪風光呈現(xiàn)出發(fā)展的動能，生態(tài)美景轉(zhuǎn)化為民生紅利。春運大潮的背后是現(xiàn)代綜合治理體系的高效保障，是由互聯(lián)網(wǎng)絡，數(shù)字賦能、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動匯聚融合而成。信息流、文化流、經(jīng)濟流在各條脈絡上涌動，讓城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，內(nèi)需潛力持續(xù)釋放煥發(fā)出勃勃生機。道路的延伸更是發(fā)展的拓展、治理的提升、國力的增強，為中國式現(xiàn)代化筑牢堅實的地基。

2026年春運的車輪滾滾向前，幸福的生活更是年年向暖。慢火車雪國路上的溫暖前行即是奔向春天的縮影。它讓人們讀懂強國建設不是在抽象藍圖里，而是在群眾的笑容里、奮進的腳步上、團圓的燈火中。（林楊 趙鵬宇）