12月27日，京雄城際鐵路迎來(lái)全線開通運(yùn)營(yíng)五周年，雄安站同步邁入“五周歲”生日。五年來(lái)，這條連接首都北京與河北雄安新區(qū)的高速鐵路，累計(jì)運(yùn)送旅客超1300萬(wàn)人次，列車開行數(shù)量由初期每日32列增至59列，成為京津冀協(xié)同發(fā)展的重要交通紐帶。

雄安站自開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，聚焦旅客出行“最后一公里”難題，與雄安集團(tuán)交通公司建立實(shí)時(shí)溝通機(jī)制，精準(zhǔn)調(diào)配公交、大巴、出租車及網(wǎng)約車資源，實(shí)現(xiàn)“車等人、人即走”，打通接駁堵點(diǎn)。

作為穿越北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓的高速鐵路，京雄城際鐵路串聯(lián)北京西站、大興機(jī)場(chǎng)站與雄安新區(qū)，形成“空鐵聯(lián)運(yùn)”立體交通格局。其中，大興機(jī)場(chǎng)站早在京雄城際鐵路北京段開通運(yùn)營(yíng)時(shí)即已同步投入使用，目前雄安站至大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)最快19分鐘可達(dá)，為商務(wù)出行和國(guó)際交往提供高效便捷的選擇。同時(shí)，京雄城際北京大興站、大興機(jī)場(chǎng)站的高效運(yùn)營(yíng)，有力促進(jìn)了北京南城地區(qū)發(fā)展，為北京市新一輪“南城發(fā)展計(jì)劃”提供了高鐵運(yùn)力支撐。

此外，2023年底津興城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，京雄城際與津興城際在固安東銜接，形成京津間的又一條高鐵通道。未來(lái)，京港高鐵雄商段開通后，雄安將直連華東、華南、中部地區(qū)，形成“南北高鐵大通道”；雄忻高鐵通車后，雄安可連通山西、陜西及西部區(qū)域，京雄城際在路網(wǎng)中的重要作用將越發(fā)突出。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪 通訊員 袁旭冉 楊浩 馬韻楠）