三季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)相繼發(fā)布，在外部風險挑戰(zhàn)增加和內(nèi)部經(jīng)濟下行壓力加大的背景下，我國經(jīng)濟依然交出了一份穩(wěn)中提質(zhì)的成績單。而在全球貿(mào)易顯著承壓之時，我國外貿(mào)進出口仍然保持正增長。在10月22日工信部舉辦的發(fā)布會上，也傳遞出我國堅持更高水平對外開放的決心。工信部新聞發(fā)言人黃利斌在回應(yīng)中美經(jīng)貿(mào)摩擦相關(guān)問題時表示，將進一步對外資開放電信、互聯(lián)網(wǎng)、汽車等領(lǐng)域，繼續(xù)提高知識產(chǎn)權(quán)保護水平，營造良好的營商環(huán)境。

　　“我們將堅定不移擴大開放，以開放的心態(tài)和包容的胸懷看待中美貿(mào)易摩擦問題，不關(guān)起門來搞建設(shè)，不一味強調(diào)‘自主可控’，不與國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展脫鉤�！秉S利斌說。

　　世界貿(mào)易組織的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，中國外貿(mào)增速高于德國、日本、韓國等國家，外貿(mào)總值占全球的份額比去年同期提高了0.1個百分點，仍保持全球貨物貿(mào)易第一大國地位。在全球貿(mào)易顯著放緩之時，中國的表現(xiàn)展現(xiàn)出中國經(jīng)濟的韌性與活力。

　　在擴大對外開放上，中美經(jīng)貿(mào)摩擦成為近期繞不過的話題。當?shù)貢r間10月7日，美國宣布將包括8家中國科技企業(yè)在內(nèi)的28個實體納入出口管制實體清單。

　　當天的發(fā)布會上，黃利斌稱，美單方面建立“實體清單”，部分對美依存度較高的行業(yè)和產(chǎn)品的出口受到了一定影響，但總體來看，并不能傷及我國科技發(fā)展的基本面，部分科技企業(yè)的短暫波動也不能影響我國科技水平發(fā)展長期向好的態(tài)勢。

　　�？低�視近日舉行業(yè)績說明會透露，在遵守美國出口管制相關(guān)規(guī)定的前提下，目前大部分美國供應(yīng)商都已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)供貨。公司對國內(nèi)業(yè)務(wù)的預(yù)期是穩(wěn)中有進，海外業(yè)務(wù)進入平穩(wěn)增長的階段。

　　日前，國務(wù)院總理李克強會見美中貿(mào)易全國委員會董事會主席格林伯格率領(lǐng)的訪華代表團時指出，中國是一個擁有近14億人口的大市場，消費還在持續(xù)升級，蘊藏著巨大商機和潛力。中國的發(fā)展也是世界的機遇。歡迎包括美國在內(nèi)的各國企業(yè)擴大對華投資合作，更好實現(xiàn)互利共贏。

　　上周三召開的國務(wù)院常務(wù)會議強調(diào)，要清理取消未納入全國和自貿(mào)試驗區(qū)外商投資準入負面清單的限制措施。全面取消在華外資銀行、證券公司、基金管理公司業(yè)務(wù)范圍限制，落實好新修改的外資銀行和外資保險公司管理條例。優(yōu)化汽車外資政策，保障內(nèi)外資汽車制造企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車享受同等市場準入待遇。修訂乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法，允許外資在華投資的整車企業(yè)間轉(zhuǎn)讓積分。

　　以新能源汽車為例，去年《外商投資準入特別管理措施（負面清單）》，正式取消了對新能源汽車的外資股比限制。今年8月30日，工信部發(fā)布了《免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄（第二十批）》，特斯拉作為首家豁免購置稅的外商獨資企業(yè)，名列其中。在此政策之下，購置特斯拉相關(guān)車型能減少5萬-10萬元人民幣的開銷，這對于特斯拉打開中國市場無疑是一個利好消息。

　　近年來，國家不斷擴大對外開放程度和質(zhì)量，并為引進外資創(chuàng)造更好的條件。富而德律所合伙人王慶表示，當前中國正不斷擴大金融領(lǐng)域的開放力度，預(yù)計將吸引更多外資金融機構(gòu)進入中國證券業(yè)、銀行業(yè)以及保險業(yè)領(lǐng)域。同時，新零售領(lǐng)域如電子商務(wù)對外資的吸引力度也非常大。

　　對外經(jīng)貿(mào)大學副校長趙忠秀則表示，營商環(huán)境是檢驗市場開放程度的重要指標。外資看重的不僅僅是短期的政策優(yōu)惠，而是當?shù)乜梢蕴峁┑木C合的、長久的、集成的、有利于創(chuàng)新發(fā)展的環(huán)境。