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“走出去” 形成開放型經(jīng)濟(jì)新格局

2012年03月19日 14:22   來源:   焦靜波

  今年兩會(huì)上,中國(guó)企業(yè)“走出去”再次成為焦點(diǎn)。溫家寶總理在政府工作報(bào)告中明確提出了希望企業(yè)走出國(guó)門,占領(lǐng)高端市場(chǎng),在重點(diǎn)領(lǐng)域和行業(yè)有所作為,出口附加值高的產(chǎn)品和技術(shù)。 

  收購(gòu)?qiáng)W地利FACC、美國(guó)西銳、日本NEC的TFT、德國(guó)洪堡、美國(guó)耐世特,中國(guó)航空企業(yè)成功“走出去”的步伐矯健而堅(jiān)定。2011年3月7日,美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》提出“中國(guó)將成為航空工業(yè)舞臺(tái)上的主角”。中國(guó)航空工業(yè)從過去出口殲6、殲7,到現(xiàn)在推銷“梟龍”、“獵鷹”,從最初承接轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)到現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)整體海外并購(gòu)和戰(zhàn)略管控,航空工業(yè)“走出去”從產(chǎn)品和模式上都發(fā)生了很大的變化。 

  今年,全國(guó)人大代表張洪飚提出了完善航空產(chǎn)品出口信用保險(xiǎn)政策、促進(jìn)航空工業(yè)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的建議,建議對(duì)連續(xù)多年無風(fēng)險(xiǎn)、信譽(yù)較好、賠付率低的航空出口企業(yè),適當(dāng)降低費(fèi)率或退返保險(xiǎn)費(fèi)用;對(duì)于航空產(chǎn)品出口的重點(diǎn)地區(qū)給予專項(xiàng)支持,尤其是增加對(duì)非洲、亞洲、南美洲等有潛力的新興市場(chǎng)的承保。全國(guó)政協(xié)委員吳光輝提出,推進(jìn)政府間適航合作,努力與美國(guó)拓展運(yùn)輸類飛機(jī)適航雙邊,啟動(dòng)與歐盟、巴西、俄羅斯、加拿大等適航雙邊談判,建立適航雙邊關(guān)系,簽署適航“全面雙邊協(xié)議”,實(shí)現(xiàn)雙方相互承認(rèn)合格審定的有效性和合法性,提高我國(guó)在適航領(lǐng)域的國(guó)際地位,促進(jìn)民用航空產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)。前者從金融服務(wù)角度提出了促進(jìn)航空產(chǎn)品出口的辦法,后者則從制度規(guī)則層面提供了航空產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)的解決方案。 

  今年政府工作報(bào)告提出“實(shí)施走出去戰(zhàn)略 ,形成開放型經(jīng)濟(jì)新格局”,這與中航工業(yè)提出的建設(shè)一流跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)的目標(biāo)相一致。實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,中航工業(yè)有了明確想法,也有了一些行動(dòng),但是面對(duì)復(fù)雜的外部形勢(shì)和文化背景的差異,需要走的路還很長(zhǎng)。

(責(zé)任編輯:王飛)



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