悲痛的親屬 

　　巴基斯坦當(dāng)局21日表示，已要求對首都伊斯蘭堡附近發(fā)生的客機墜毀事故展開調(diào)查。巴總理吉拉尼宣布將成立一個司法委員會調(diào)查這起客機失事事件。 

　　20日，巴基斯坦博雅航空公司的一架波音737客機在暴雨、雷電中準(zhǔn)備降落在伊斯蘭堡機場時墜毀，機上127人全部罹難。 

　　巴基斯坦官員說，已經(jīng)找到了所有遇難人員的遺體和失事飛機的黑匣子。 

　　遇難者的親屬聚集在伊斯蘭堡一家醫(yī)院外等候領(lǐng)取親人的遺體。 

　　博雅航空公司老板已經(jīng)被下令禁止離開巴基斯坦。 

　　在21日舉行的一次新聞發(fā)布會上，巴基斯坦民航局負(fù)責(zé)人說，飛機準(zhǔn)備降落時，突然從880米的飛行高度跌到600米，然后與控制臺失去聯(lián)系。他表示，這段時間將成為調(diào)查的關(guān)鍵，以查明是否有回流以及飛機發(fā)動機是否發(fā)生故障。 

　　墜機事件發(fā)生之后，有批評者說，這架飛機可能太過老舊，是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)存疑。也有人對巴基斯坦飛行安全控制系統(tǒng)提出了質(zhì)疑。 

　　巴民航管理局負(fù)責(zé)人還表示，對黑匣子的調(diào)查工作可能會持續(xù)1個月時間。他說，依據(jù)空難事件類型不同，調(diào)查工作可能會在3個月至1年時間左右得出最終結(jié)果。他呼吁媒體在調(diào)查結(jié)束前不要妄下結(jié)論。 

　　這是巴基斯坦不到兩年來發(fā)生的第二起類似重大空難。 

　　2010年7月，一架空客A321客機在伊斯蘭堡降落前墜毀，152人喪生。這是巴基斯坦歷史上死難者最多的一次空難。 

　　雖然巴基斯坦的航空業(yè)不斷壯大，但批評者說，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未能跟上發(fā)展的步伐。

（責(zé)任編輯：王飛）