盡管波音787飛機(jī)受電池事故影響還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)復(fù)飛，但其中國(guó)訂單大戶海 南航空仍對(duì)飛機(jī)質(zhì)量充滿信心。日前， 海南航空股份有限公司副總裁謝皓明接受羊城晚報(bào)記者采訪時(shí)表示，海航不會(huì)改變787的訂單，未來(lái)計(jì)劃把該機(jī)型投飛北京至北美航線。

　　今年1月，由于鋰電池起火事故，波音787飛機(jī)在全球范圍內(nèi)停飛，至今尚未復(fù)航，該機(jī)型的安全性也因此遭到質(zhì)疑。海航此前一共訂購(gòu)了10架787飛機(jī)。謝皓明表示，海航不會(huì)調(diào)整波音787的訂單，但具體交付時(shí)間取決于787的復(fù)飛以及中國(guó)民航局對(duì)787頒發(fā)適航認(rèn)證，未來(lái)海航或?qū)?87用于執(zhí)飛北京-芝加哥等北美城市航線。

　　為了讓787早日重新起飛，波音方面正在努力尋找事故原因，采取相應(yīng)措施減小鋰電池發(fā)生過(guò)熱的概率，但波音的改進(jìn)措施需得到美國(guó)監(jiān)管部門聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn)后才能使得787復(fù)航。據(jù)外媒消息，波音787飛機(jī)最早可能在5月或6月恢復(fù)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。不過(guò)，787能否來(lái)華還有另外一個(gè)條件，即取決于中國(guó)民航局是否為其頒發(fā)國(guó)內(nèi)飛行的適航證。

　　另?yè)?jù)悉，海航為慶祝成立20周年，將在近期推出20元秒殺機(jī)票。

（責(zé)任編輯：王飛）