胡潤研究院與興業(yè)銀行今日在上海聯(lián)合發(fā)布《2012中國高凈值人群消費需求白皮書》。報告顯示，"高凈值人群"為個人資產(chǎn)在600萬元以上的人群，而目前中國高凈值人群已達到270萬人，平均年齡為39歲。其中，億萬資產(chǎn)以上的高凈值人群數(shù)量約6.35萬人，平均年齡為41歲，當(dāng)中13%億萬富豪有意購買公務(wù)機。

　　2011年10月至2012年1月間，興業(yè)銀行與胡潤研究院針對全國29個城市的個人資產(chǎn)在600萬元以上的高凈值人群進行了問卷調(diào)查，共獲得878份有效問卷。數(shù)據(jù)顯示，他們的平均財富達到4900萬人民幣以上，平均年消費為145萬，占平均財富的3%。

　　報告稱，公務(wù)機對高凈值人群有很大的吸引力，其中億萬資產(chǎn)以上的高凈值人群有購買公務(wù)機意向的比例達到了13%。胡潤百富創(chuàng)始人兼首席調(diào)研員胡潤稱，"中國富豪的消費能力很大，并開始從富豪到新貴族轉(zhuǎn)變。"

　　事實上，2008年北京奧運之后，中國公務(wù)機市場呈爆發(fā)式增長，市場復(fù)合增長率達150%，幾年下來，中國已成為全球公務(wù)機增長的核心市場之一。中國民航局統(tǒng)計顯示，2008年，中國內(nèi)地注冊的公務(wù)機僅為32架，2011年已經(jīng)增加到132架。中國公務(wù)機的市場正在迅猛發(fā)展，與此同時，公務(wù)機的航線申請從過去的提前7天提交縮短至了提前1天。美國目前有各種公務(wù)機約兩萬架，巴西也有3000多架，目前中國只有100多架，按照中國經(jīng)濟發(fā)展水平，空間巨大，預(yù)計未來十年中國公務(wù)機將達到1000架。

　　此外，世界公務(wù)機廠商紛紛將中國市場未來5-10年作為他們發(fā)展重點。近日，各大生產(chǎn)廠商均公布了其對中國公務(wù)機市場的預(yù)測。其中龐巴迪方面表示，未來20年，中國將接收2360架公務(wù)機，平均每年達到118架次。巴西航空工業(yè)公司的預(yù)測略為謹(jǐn)慎，認(rèn)為未來10年，中國買家將購進635架公務(wù)機。上述公司作出預(yù)測的理由是僅2012年，中國的超級富豪就有157人。在福布斯全球2000強的企業(yè)名單上，中國有207家企業(yè)入圍。"他們都是公務(wù)機的潛在用戶。"

　　值得注意的是，中國公務(wù)機市場剛剛起步，依舊有很多的問題和不利因素制約著中國公務(wù)機行業(yè)的快速發(fā)展。有業(yè)內(nèi)指出，國內(nèi)公務(wù)機的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后，國內(nèi)缺少專用的公務(wù)機機場，如中國所有機場只有300多個，而美國高達5000多個。再者，國內(nèi)公務(wù)機空中管制還比較嚴(yán)，航線和飛行申請比較煩瑣，國外公務(wù)機飛不進來，國內(nèi)公務(wù)機飛不起來。此外，公務(wù)機行業(yè)的專業(yè)人才匱乏，尤其是公務(wù)機飛行員資源嚴(yán)重短缺。