《經(jīng)濟(jì)參考報》記者日前從多個權(quán)威渠道獲悉，我國自主研制的C919大型客機將于今年下半年首飛，最快2017年完成后續(xù)各項技術(shù)驗證，并開始正式交付。一旦C919在年內(nèi)完成首飛，就意味著我國C919大飛機工程將取得階段性成果，這不但會進(jìn)一步促進(jìn)我國大飛機產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，還將有助于國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)集群的加速成型。

　　2015年11月2日，C919首架機在中國商飛公司總裝制造中心浦東基地正式下線。據(jù)中國商飛2016年工作部署，C919將在年內(nèi)完成首飛。近期，中航工業(yè)試飛中心已確認(rèn)，C919將在年內(nèi)完成首飛。中國商飛董事長金壯龍此前也向外界透露，如無意外C919將于2016年首飛，目前試飛機已完成系統(tǒng)調(diào)試、試飛試驗設(shè)備和儀器安裝等工作，完成首飛后還將開展航電、飛控、液壓等各系統(tǒng)試驗，以及機載系統(tǒng)集成試驗和全機靜力試驗。據(jù)權(quán)威人士介紹，如果首飛和后續(xù)工作進(jìn)展順利，C919最快將于2017年完成各項技術(shù)驗證，并開始正式交付。

　　目前，我國高度重視以大飛機為代表的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，未來還將出臺多項產(chǎn)業(yè)推進(jìn)政策�！督�(jīng)濟(jì)參考報》記者此前已獲悉，即將在下半年出臺的《戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃》，將重點發(fā)展130-200座級、單通道、高亞聲速、中短途運輸機，以及250-350座級、雙通道、高亞聲速、中遠(yuǎn)程運輸機。此外，先進(jìn)渦扇支線飛機、渦槳支線飛機、先進(jìn)70座級渦槳支線飛機、無人機等重點飛機型號，也將成為“十三五”期間飛機制造領(lǐng)域的發(fā)展重點。