圖：國(guó)航推出全自助行李托運(yùn)及自助登機(jī)服務(wù)

　　2015年10月23日，國(guó)航率先在首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓值機(jī)區(qū)J區(qū)柜臺(tái)推出全自助行李托運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品，同時(shí)亮相的還有在T3C京滬快線(xiàn)專(zhuān)屬登機(jī)區(qū)域的5個(gè)登機(jī)口設(shè)置10條自助登機(jī)通道，隨著兩大產(chǎn)品的推出，至此國(guó)航在北京主基地，打造出全流程自助服務(wù)產(chǎn)品鏈，且為國(guó)航服務(wù)專(zhuān)屬版，處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。當(dāng)天不僅吸引了很多旅客現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，身穿國(guó)航空勤制服的國(guó)寶熊貓也來(lái)助陣，憨態(tài)可掬的形象萌萌噠，引人注目。

　　全自助值機(jī)+行李托運(yùn) 一站式就是這么簡(jiǎn)單

　　自2006年國(guó)航首次推出自助值機(jī)服務(wù)以來(lái)，已經(jīng)擁有大批“忠粉”，成為很多旅客的出行習(xí)慣。而此次推出的全自助值機(jī)+托運(yùn)行李一站式服務(wù)，則是一個(gè)新的里程碑。旅客可同步完成登機(jī)牌和托運(yùn)行李的辦理，所托運(yùn)的行李直接導(dǎo)入行李傳送帶進(jìn)行自動(dòng)傳遞，實(shí)現(xiàn)了完全自助服務(wù)，辦理手續(xù)不僅方便快捷，更是節(jié)省排隊(duì)等候時(shí)間，把時(shí)間還給旅客。此外，該服務(wù)在設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮到滿(mǎn)足旅客個(gè)性化的服務(wù)需求，在功能方面還實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)的多項(xiàng)“首次”：支持兩件行李同時(shí)托運(yùn)；支持針對(duì)軟/硬兩類(lèi)行李的智能判斷和處理；支持逾重行李額度的智能判斷等。

圖：自助值機(jī)。董娜攝　

　　自助登機(jī)　芝麻開(kāi)門(mén)不再是傳說(shuō)

　　芝麻開(kāi)門(mén)的傳說(shuō)世人皆知，但隨著技術(shù)的發(fā)展這已成為現(xiàn)實(shí)，如今在安全要求極高的登機(jī)口也可實(shí)現(xiàn)，旅客只需輕輕一掃手中的二維碼，確認(rèn)旅行信息后，登機(jī)門(mén)就可自動(dòng)打開(kāi)，這就是國(guó)航最新配備的完全自助登機(jī)服務(wù)。登機(jī)作為地面服務(wù)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，如何讓旅客縮短排隊(duì)時(shí)間，快速登機(jī)是旅客的希望也是我們一直追求的目標(biāo)。2013年國(guó)航就啟動(dòng)了項(xiàng)目研發(fā)和試用，經(jīng)過(guò)2年的不斷優(yōu)化改進(jìn)，此次國(guó)航一舉在5個(gè)登機(jī)口共配備10條通道，已成為目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用量最大的航空公司。同時(shí)該通道提供的多種證件憑證掃描、雙通道同時(shí)登機(jī)、智能防尾隨反向通過(guò)等功能也處于國(guó)際領(lǐng)先水平，讓旅客切實(shí)享受到快速、精準(zhǔn)的自助登機(jī)服務(wù)。10條通道位于T3C京滬快線(xiàn)專(zhuān)屬登機(jī)區(qū)域，相信京滬、京杭快線(xiàn)的旅客可以享受到更“快”的快線(xiàn)服務(wù)。

圖：國(guó)航開(kāi)通自助行李及登機(jī)服務(wù)（攝影：董娜）