中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 劉瑾 李茹萍報(bào)道珠海11月14日訊:第十屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在廣東珠海開幕,中國(guó)空軍“八一”飛行表演隊(duì)駕馭殲—10機(jī)群,展示出戰(zhàn)機(jī)良好性能和超高飛行技巧,掀起了此次航展的開幕高潮。而此后,國(guó)產(chǎn)航空航天裝備接棒,帶來的自主創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品,令人印象深刻,后續(xù)訂單方面的表現(xiàn),更是讓人驚喜。
天價(jià)訂單背后的認(rèn)可
開幕當(dāng)天,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司與中國(guó)氣象局等國(guó)內(nèi)外客戶,簽署了一系列重大采購(gòu)與合作協(xié)議,總金額近1000億人民幣。另一航天巨頭中國(guó)航天科工集團(tuán)公司的簽約活動(dòng)上,簽約項(xiàng)目總計(jì)258個(gè),簽約總額達(dá)233.4億元。
國(guó)產(chǎn)飛機(jī)也接連喜獲訂單。中航工業(yè)直升機(jī)及所屬成員單位與國(guó)內(nèi)外多家客戶簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議和銷售合同,共計(jì)成交111架民機(jī),包括46架AC311直升機(jī)、35架直9直升機(jī)和30架運(yùn)12飛機(jī),國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)開拓取得豐碩成果。還有中國(guó)商飛公司,剛果(布)交通部宣布訂購(gòu)3架ARJ21-700飛機(jī),包括兩架ARJ21-700飛機(jī)及一架ARJ21-700飛機(jī)公務(wù)機(jī)。
尤為難得的是,中航工業(yè)直升機(jī)哈飛與美國(guó)維信航空公司簽署20架運(yùn)12系列飛機(jī)銷售合同。這是國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)首次出口發(fā)達(dá)國(guó)家,標(biāo)志著運(yùn)12飛機(jī)已經(jīng)被最成熟、要求最嚴(yán)格的美國(guó)市場(chǎng)認(rèn)可,在中國(guó)民機(jī)發(fā)展史上具有里程碑的意義。
中國(guó)的航空航天技術(shù)似乎越來越多地為世界所認(rèn)可。
本屆航展首次公開亮相和飛行表演的中國(guó)第四代隱形戰(zhàn)機(jī)殲31“鶻鷹”,展示了短距起降、空中小速度機(jī)動(dòng)盤旋等課目,立即成為備受國(guó)內(nèi)外贊美的“明星”。
中航工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理李玉海表示,殲31是中航工業(yè)開拓國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)的一款主打產(chǎn)品,承載著中國(guó)航空人打破國(guó)外四代機(jī)一統(tǒng)天下局面的夢(mèng)想,其具有四代機(jī)的所有性能,同時(shí)具有中國(guó)制造的優(yōu)點(diǎn)——價(jià)格公道,可靠性好,服務(wù)保障好。
珠海航展有限公司董事長(zhǎng)周樂偉經(jīng)歷了十屆航展,見證了中國(guó)航空航天事業(yè)近年來快速發(fā)展的過程!爸楹:秸褂腥缃竦姆睒s,離不開國(guó)內(nèi)航空航天事業(yè)的發(fā)展。”
堅(jiān)持自主創(chuàng)新的成果
本屆航展上的大贏家中國(guó)航天科技集團(tuán),是國(guó)家首批創(chuàng)新型企業(yè)。集團(tuán)公司董事長(zhǎng)雷凡培說,航天科技集團(tuán)從自主創(chuàng)新中走來,一刻不敢丟下這一發(fā)展壯大的有力法寶,15年的堅(jiān)持,才有了今天的成績(jī)。
據(jù)介紹,航天科技自成立以來,已建成了專業(yè)化、開放式、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系。公司堅(jiān)持面向國(guó)家需求、堅(jiān)持實(shí)施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略,圍繞承擔(dān)的載人航天工程、探月工程、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)等國(guó)家科技重大專項(xiàng),以及新一代運(yùn)載火箭等國(guó)家重大航天工程,通過自主創(chuàng)新取得了一系列令人矚目的重要成就,探索出了一條具有中國(guó)特色的航天科技自主創(chuàng)新發(fā)展道路。
雷培凡指出,具有中國(guó)特色的航天科技自主創(chuàng)新發(fā)展道路,有四個(gè)顯著特點(diǎn)。
一是始終堅(jiān)持面向國(guó)家需求。在載人航天工程中,航天科技按照“三步走”戰(zhàn)略,突破了一批國(guó)際公認(rèn)的技術(shù)難題,掌握了完整的載人航天能力。在探月工程中,集團(tuán)公司通過系統(tǒng)集成和優(yōu)化設(shè)計(jì),通過嫦娥二號(hào)和嫦娥三號(hào),使我國(guó)在深空探測(cè)領(lǐng)域躋身國(guó)際先進(jìn)行列;二是始終堅(jiān)持強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系,不斷完善“系統(tǒng)集成創(chuàng)新為主導(dǎo)、專業(yè)技術(shù)創(chuàng)新為支撐、前沿領(lǐng)域創(chuàng)新為基礎(chǔ),相互結(jié)合、相互促進(jìn)”的創(chuàng)新機(jī)制;三是始終堅(jiān)持集成國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新資源,大力推動(dòng)與高等院校、科院研所的協(xié)同創(chuàng)新,通過原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,極大地帶動(dòng)各領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的發(fā)展;四是始終注重創(chuàng)新文化建設(shè)和創(chuàng)新氛圍營(yíng)造,充分調(diào)動(dòng)起廣大職工特別是青年的積極性和創(chuàng)造力。
雷培凡說,站在嶄新的發(fā)展起點(diǎn),集團(tuán)公司將繼續(xù)高揚(yáng)起改革和創(chuàng)新的兩面大旗,一往無(wú)前,加速駛向把我國(guó)建設(shè)成世界航天強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)。
每一步跨越都是引領(lǐng)
中國(guó)商飛公司的航空專家介紹說,作為中國(guó)自主研制的國(guó)產(chǎn)大客機(jī),C919大型客機(jī)首架機(jī)也已經(jīng)開始總裝,目前總裝工作進(jìn)展順利,將于年底完成機(jī)體結(jié)構(gòu)總裝。C919大型客機(jī)的客服工程正同步實(shí)施,試飛準(zhǔn)備和適航審查工作加快推進(jìn)。國(guó)內(nèi)首款完全按照國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的渦扇噴氣支線客機(jī),目前在國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商和首家用戶成都航空公司的大力支持下,ARJ21—700飛機(jī)技術(shù)攻關(guān)、試飛取證、預(yù)投產(chǎn)交付三條戰(zhàn)線全面推進(jìn),已完成了一系列高風(fēng)險(xiǎn)、高難度和關(guān)鍵科目試飛。
中國(guó)商飛、中航工業(yè)、航天科技和航天科工,國(guó)內(nèi)航空航天巨頭們的每一步成長(zhǎng),每一次跨越,對(duì)我國(guó)的航空航天事業(yè)都是有力的引領(lǐng)。
國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的整機(jī)突破必將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,國(guó)內(nèi)配套的發(fā)動(dòng)機(jī)、航電系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)等核心部位的國(guó)產(chǎn)化將得到快速發(fā)展。
伴隨著我國(guó)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)需求的迫切,航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)體制機(jī)制和定價(jià)體系改革正在逐步推進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了一體化產(chǎn)業(yè)鏈布局方案,近期或?qū)⒂?000億發(fā)動(dòng)機(jī)重大專項(xiàng)出臺(tái)。專注于發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)業(yè)務(wù)的航空動(dòng)力、控制系統(tǒng)的中航動(dòng)控及發(fā)動(dòng)機(jī)材料的鋼研高納,都積極展示自己在相關(guān)領(lǐng)域的進(jìn)展和突破,希望在未來發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大市場(chǎng)中分的一杯羹。
作為航空航天重要環(huán)節(jié),衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)近年來迎來大發(fā)展,并成為繼移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)之后的全球第三大新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)此前統(tǒng)計(jì),2013年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過1040億元人民幣,年增長(zhǎng)率接近30%。
更可喜的是,通航產(chǎn)業(yè)終迎春天,未來市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到3900億元。通航領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷出現(xiàn)。中航國(guó)際12日宣布新天400XTi輕型噴氣機(jī)已于10月24日獲得中國(guó)民用航空局(CAAC)型號(hào)認(rèn)證,這標(biāo)志著400XTi經(jīng)審定滿足中國(guó)民航相關(guān)適航要求,正式獲得中國(guó)適航資格,為用戶在中國(guó)擁有及運(yùn)營(yíng)400XTi鋪平道路。公司負(fù)責(zé)人表示,“400XTi以接近競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型全新飛機(jī)一半的采購(gòu)價(jià)格及更低的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性提供了同級(jí)別產(chǎn)品中最為卓越的性能表現(xiàn),更快更遠(yuǎn)更安靜!