離第十屆中國航展開幕還有21天。不少展商已陸續(xù)抵達(dá)珠海作前期準(zhǔn)備，包括交通硬件、公共服務(wù)、文明程度等在內(nèi)的城市變化讓他們感到驚喜。一如既往的生態(tài)環(huán)境更讓他們十分舒適。
今年，中國航展迎來18歲的“成人禮”，其國際化、專業(yè)化水平均為“歷史之最”。18年來，這場盛會始終與珠海血脈相連，風(fēng)雨同舟。
藍(lán)色代表藍(lán)天，藍(lán)色代表海洋，藍(lán)色代表創(chuàng)新，藍(lán)色代表未來……中國航展與珠海，同有藍(lán)色的基調(diào)，同懷藍(lán)色的夢想。
“中國藍(lán)”，既是航展這場藍(lán)天盛會代表中國不斷改革創(chuàng)新、走向世界的獨(dú)特標(biāo)志，亦是珠海這座海濱城市實(shí)施“藍(lán)色珠海、科學(xué)崛起”戰(zhàn)略，建設(shè)“生態(tài)文明新特區(qū)、科學(xué)發(fā)展示范市”的題中之義。
對于珠海來說，中國航展已成為最大的金字招牌和國際品牌，讓世界記住了珠海。航展是帶動航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎，是構(gòu)建“三高一特”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的催化劑，也是提升城市形象、打造國際宜居城市的助推器。
一個(gè)展會撬動航空航天“大產(chǎn)業(yè)”
今年5月，“珠海—陽江—羅定”航線完成了中國低空航線的“破冰之旅”，低空空域開放在珠海邁出實(shí)質(zhì)性的一步；由珠海中航通飛公司研發(fā)生產(chǎn)、我國首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全復(fù)合材料渦槳公務(wù)機(jī)“領(lǐng)世AG300”首飛成功；哈工大集團(tuán)將在斗門區(qū)建設(shè)珠海宇航國際會展中心，總投資額約200億元……2014年，珠海航空航天產(chǎn)業(yè)再攀高峰。
回溯珠海通向遼闊藍(lán)天的康莊之路，中國航展的成功舉辦正是起點(diǎn)�！爸楹Ｔ静⒎呛娇蘸教飚a(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，1996年首屆航展舉辦時(shí)，珠海機(jī)場才剛剛啟用，航空產(chǎn)業(yè)更是一片空白。”珠海市航展公司有關(guān)負(fù)責(zé)人回憶。
此后18年間，通過中國航展這一平臺，大批優(yōu)質(zhì)航空企業(yè)和項(xiàng)目與珠海結(jié)緣，為珠海航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動力。成立于2008年底的珠海市航空產(chǎn)業(yè)園，是廣東省唯一經(jīng)批復(fù)正式成立的航空產(chǎn)業(yè)基地，目前已引進(jìn)總投資超過150億元的近30個(gè)航空要素項(xiàng)目，聚集了中航通飛、摩天宇、利捷、翔翼、瀚星等20多家重點(diǎn)航空企業(yè)，涵蓋了通用飛機(jī)制造、通用航空運(yùn)營服務(wù)、公務(wù)航空、飛行培訓(xùn)、航空零部件制造、無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)等領(lǐng)域。
18年后的今天，珠海已成為中南地區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)類別最齊全、運(yùn)營企業(yè)最集中的區(qū)域，一個(gè)市場廣闊的“藍(lán)天產(chǎn)業(yè)”初步成形，2013年該產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)55億元。
這僅僅是開始。國際經(jīng)驗(yàn)表明，一個(gè)航空項(xiàng)目發(fā)展十年后投入產(chǎn)出比可達(dá)1∶80，通用航空的就業(yè)帶動比是1∶12。廣闊的市場空間面前，珠海已蓄勢待發(fā)。據(jù)珠海航空產(chǎn)業(yè)園管委會經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展局局長林偉萍透露，今年珠海將以中國航展為契機(jī)，開展專題招商推介活動，引進(jìn)一到兩個(gè)具有重大影響力和示范效應(yīng)的龍頭航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，進(jìn)一步推動航空產(chǎn)業(yè)集聚。
展望未來，在全球新一輪工業(yè)革命方興未艾、國家高度重視先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展、部省共建珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶、珠海構(gòu)建“三高一特”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的歷史機(jī)遇疊加下，珠海航空航天產(chǎn)業(yè)將與中國航展更加緊密結(jié)合，共同迸發(fā)出巨大的產(chǎn)業(yè)活力。
極大釋放現(xiàn)代服務(wù)業(yè)活力
在2013年珠海會展業(yè)發(fā)展論證會上，包括國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所所長任興洲、國家會議中心總經(jīng)理劉�，撛趦�(nèi)的多位專家均表示，會展業(yè)是21世紀(jì)的“綠色產(chǎn)業(yè)”之一，在促進(jìn)技術(shù)交流、經(jīng)貿(mào)合作、商品流通、信息溝通、人才流動等方面作用重大。
會展業(yè)是珠海“三高一特”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重點(diǎn)之一。作為珠海會展業(yè)最閃亮的一張大名片，中國航展對于這項(xiàng)“綠色產(chǎn)業(yè)”優(yōu)化升級的作用日益明顯。
從“大航展”中衍生而來的“細(xì)分展會”通用航空展，就是一大證明。今年，珠海與德國腓特烈斯哈芬展覽有限公司簽訂合作協(xié)議，從2015年起逢單年在珠海舉辦“亞洲通用航空展”（AERO ASIA），并已獲得國家商務(wù)部批準(zhǔn)，這意味著珠海將形成“雙年辦國際航展，單年辦通用航空展”的新格局。
不僅如此，近兩個(gè)月來，國際游艇展、海洋高新科技展、國際車展等一批品牌會展相繼落戶珠海，珠海國際會展中心也即將開業(yè)，將極大推動珠海今后建設(shè)成為國際會展中心城市之一。
從橫向來看，不斷豐富與多元的展會也帶來巨大人流、客流與物流，有力拉動著珠�，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。
在學(xué)術(shù)上，會展經(jīng)濟(jì)有一個(gè)著名的“1∶9杠桿效應(yīng)”，即展覽場館的收入如果是1，那么住宿、餐飲、運(yùn)輸、通訊、旅游、貿(mào)易等相關(guān)收入將達(dá)到9。每屆航展期間，來自五湖四海的航空發(fā)燒友涌到珠海，全市的交通運(yùn)輸、旅游景點(diǎn)、賓館酒店、旅行社收益均比同期有較大幅度增長，帶來的經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過黃金周。
據(jù)珠海市統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2012年11月，即第九屆航展舉辦月內(nèi)，珠海接待過夜游客數(shù)量同比增長超過10%，環(huán)比（比同年國慶黃金周所在月份）增長55.6%；旅游總收入同比增長19.5%，環(huán)比增長54.6%。
城市
加快打造國際宜居城市步伐
如今不少展商已抵達(dá)珠海作前期準(zhǔn)備，闊別兩年，包括交通硬件、公共服務(wù)、文明程度等在內(nèi)的城市變化讓他們感到驚喜。“確實(shí)是一屆比一屆好，光是交通設(shè)施就有不少提升，希望展會期間的服務(wù)和管理也能更好�！币晃徽股陶f。
每一屆航展，都可以說是珠海的世界性舞臺。圍繞建設(shè)“生態(tài)文明新特區(qū)、科學(xué)發(fā)展示范市”的目標(biāo)，珠海以舉辦這場盛宴為契機(jī)，倒逼城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理服務(wù)水平加速提高，不斷朝國際宜居城市邁進(jìn)。市民也感受到了實(shí)實(shí)在在的好處。
比如，機(jī)場環(huán)島路、高欄港高速、機(jī)場高速等多條道路，最初都是為舉辦航展而配套建設(shè)的道路，如今配合珠海三年“交通大會戰(zhàn)”的推進(jìn)已日益完善。在不久之后，綠色、便捷的有軌電車一號線也將正式通車。
珠海機(jī)場改造升級也即將啟動，持續(xù)到2018年，總預(yù)算達(dá)4.2億元。另外，珠海第二機(jī)場通用機(jī)場已初步選址斗門蓮洲，爭取下一屆航展前開通運(yùn)營。
盛事帶來的國際化的先進(jìn)理念和經(jīng)驗(yàn)，融入了珠海的城市管理服務(wù)體系之中，使城市軟實(shí)力大大提升。
“最初兩屆航展非常擁擠，秩序混亂。現(xiàn)在好很多了，不但有航展公交專線，志愿者們解決問題的效率也很高。”一位珠海本地的“老航展迷”說。
文化
進(jìn)一步注入熱情創(chuàng)新的基因
定居珠海已25年的陳燕是中國首位在國際航展進(jìn)行表演的民間女飛行員，在多屆中國航展上均駕機(jī)亮相。
“中國航展也是珠海人的航展。我之前幫助過不少外地專程趕到珠�？春秸沟挠^眾訂酒店、買門票，身邊還有很多朋友和我一樣，積極為航展做宣傳，打響珠海的知名度�！彼@樣說。
越來越多的“珠海人”正以自己的方式參加和豐富著中國航展事業(yè)：積極參與航展志愿服務(wù)，當(dāng)好“東道主”，關(guān)注著航展事業(yè)的每一次動向；航模俱樂部、航模協(xié)會開始在這座城市興起，不斷追求科技創(chuàng)新與卓越；參加航模大賽、飛行員培訓(xùn)成為不少年輕人逐夢藍(lán)天的選擇。
2009年，北理工珠海學(xué)院成立航空學(xué)院，并與珠海中航飛行學(xué)校開展了聯(lián)合培養(yǎng)飛行員的長期合作。如今第一批合格飛行學(xué)員均已被中航通飛錄用，未來培訓(xùn)規(guī)模每年將達(dá)300人。就在剛剛過去的國慶黃金周里，該學(xué)院的學(xué)生們參加了“2014科研類全國航空航天模型錦標(biāo)賽”，在這場國內(nèi)級別最高、規(guī)模最大的航空航天模型創(chuàng)新型賽事中，學(xué)院兩個(gè)團(tuán)隊(duì)獲得“對地偵察”項(xiàng)目二等獎，學(xué)院總排名位列13。
上世紀(jì)90年代開花，新世紀(jì)結(jié)果。在振翅翱翔、逐夢藍(lán)天的歲月里，“航展精神”也為這座城市進(jìn)一步注入了熱情、奉獻(xiàn)、創(chuàng)新、自強(qiáng)的文化基因。
