旅客吞吐量穩(wěn)居全球第二的首都機場正成為區(qū)域經濟發(fā)展的重要引擎。昨天（2日），記者從北京全球友好機場總裁論壇獲悉，最近幾年，首都機場對區(qū)域經濟的貢獻度年均超過1300億元，機場及相關產業(yè)就業(yè)規(guī)模超過69萬人。面對客流超出設計容量的壓力，首都機場將對航線網絡進行調整，重點培育國際樞紐機場的競爭力。在72小時過境免簽政策的基礎上，首都機場年內還有望實現24小時過境免辦邊檢手續(xù)以提升對國際中轉旅客的吸引力。

　　與國際領先的大型樞紐機場相比，首都機場國際旅客比例偏低，為23%左右，中轉旅客的比例更低至7%。

　　為吸引更多國際旅客到北京中轉，首都機場正在推進24小時過境免辦邊檢手續(xù)的便利政策落地，預計到年底，國際轉國際的旅客只要不出口岸限定區(qū)域，就不需排隊辦理邊檢手續(xù)。另外，首都機場目前所有國內轉國際航線以及14條國航國際轉國內的航線已實現行李直掛一票到底，省去了到首都機場提取中轉行李的麻煩。下一步，機場將爭取海關、邊防部門的支持，開辟更多一票到底的通程登機航班，最大限度壓縮旅客中轉時間。

　　據了解，在改造2號航站樓、跑道、滑行道，適當增補機坪資源，完善綜合保障能力的基礎上，首都機場將向華北管理局建議調整航班時刻的分配方案，部分國內航班將向石家莊、天津機場分流，將寶貴的時刻資源向大型寬體客機為主的國際航線傾斜，整體提升首都機場的運行效率。