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國產(chǎn)大飛機(jī)C919首架機(jī)中機(jī)身總裝下線

2014年08月25日 09:29   來源:中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司網(wǎng)站   

圖:中國商飛C919首架機(jī)中機(jī)身總裝下線

  近日,C919大型客機(jī)首架機(jī)在中航工業(yè)西飛618廠房迎來中機(jī)身的總裝下線。在整個中機(jī)身團(tuán)隊(duì)的共同見證下,首架機(jī)中機(jī)身部段在總裝型架上完成了下架前最后的測量,被穩(wěn)穩(wěn)地移放到了地面托架上。中機(jī)身作為前、后機(jī)身的橋接,是影響到中央翼、外翼、機(jī)身對接的重要部段,它的成功下線是整個機(jī)體工作包的重要成果,至此,C919大型客機(jī)向結(jié)構(gòu)總裝下線又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

  在首架機(jī)研制期間,中機(jī)身團(tuán)隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場情況編制發(fā)放了很多更改單,處理了很多超差單,記錄并總結(jié)了大量的分析報告和工作日志。同時,他們在工裝設(shè)計(jì)、公差分配、部件定位、制孔方法等領(lǐng)域也積累了大量經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)架次的生產(chǎn)裝配排除了障礙。

  在生產(chǎn)裝配期間,中機(jī)身IPT團(tuán)隊(duì)派出設(shè)計(jì)員在閻良長期跟產(chǎn),他們同西飛項(xiàng)目組經(jīng)常開會研討,及時梳理現(xiàn)場問題。為了以最快的速度解決制造過程中出現(xiàn)的問題,他們放棄周末休息時間,做到有問題第一時間到場,第一時間拿出解決方案,現(xiàn)場能處理的問題現(xiàn)場及時處理,保證問題不過夜,嚴(yán)格守住各個時間節(jié)點(diǎn),不拖累現(xiàn)場進(jìn)度,保證問題實(shí)時快速地解決。

(責(zé)任編輯:繆杰嫻)