據(jù)《華爾街日報(bào)》7月12日消息，巴西貿(mào)易部長Mauro Borges接受采訪時(shí)說，巴西飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司（Embraer S.A.）正就向中國航空公司出售至多60架飛機(jī)一事舉行談判。

　　這位部長拒絕透露擬出售飛機(jī)的具體型號、出售給哪些航空公司或具體的金融協(xié)議。

　　Embraer發(fā)言人稱，公司不會(huì)就潛在出售交易發(fā)表評論。

　　Borges表示，將在下周中國國家主席習(xí)近平對巴西利亞進(jìn)行國事訪問時(shí)簽署合同。

　　他還稱，新合同仍在商議中，細(xì)節(jié)可能會(huì)有改動(dòng)。他表示，截至目前這筆交易包括一份來自某航空公司確認(rèn)購買40架飛機(jī)的訂單和另一份來自另一家航空公司確認(rèn)購買10架飛機(jī)的訂單，后一家航空公司還將簽署協(xié)議保留其再額外訂購10架飛機(jī)的選擇權(quán)。

　　中國是巴西最大的出口市場，但出口商品主要是鐵礦石和大豆等大宗商品。Borges稱，巴西希望擴(kuò)大對華貿(mào)易關(guān)系，使之含蓋巴西擁有專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的高附加值產(chǎn)品。

　　飛機(jī)制造便是這樣一個(gè)領(lǐng)域。Embraer是全球最大的短程支線飛機(jī)制造商之一。Borges說，以前該公司并未發(fā)現(xiàn)中國航空公司對其產(chǎn)品有太多需求。中國航空公司一直對遠(yuǎn)程飛機(jī)更感興趣。

　　Embraer今年2月曾表示，預(yù)計(jì)包括中國在內(nèi)的亞太地區(qū)的航空公司未來20年將從飛機(jī)制造商那里接收1,500架70-130座的新飛機(jī)，按照價(jià)目表計(jì)算交易價(jià)值為700億美元，接近同期同等規(guī)模飛機(jī)全球需求的20%。