昆明長水國際機場

　　中新網(wǎng)昆明6月27日電 (記者 史廣林)記者27日從昆明長水國際機場獲悉，啟用至今長水機場共保障航班起降48.9萬架次，旅客吞吐量5759.6萬人次，貨郵吞吐量57.9萬噸，為云南打造面向東南亞、南亞國際通道網(wǎng)建設起到積極作用。

　　2012年6月28日8時10分，東航云南公司MU5939航班從昆明長水國際機場東跑道首航起飛，開啟了云南航空發(fā)展史嶄新的篇章。從此，云南民航人依依惜別了百年巫家壩，走進了長水新時代。

　　轉場以來，昆明長水國際機場全體員工充分發(fā)揮《民用機場管理條例》賦予機場管理機構統(tǒng)一協(xié)調的職責，和駐場單位共同努力，用認真的工作態(tài)度，千方百計地提高機場安全服務保障能力，不斷提升管控水平，確保安全工作態(tài)勢總體平穩(wěn)，實現(xiàn)了機場安全運營、優(yōu)質運營和高效運營。

　　轉場初期，一支名為“現(xiàn)場找茬小組”的小分隊游走于昆明機場的各個角落，查找問題。這些工作人員分成無數(shù)個小組，在候機樓內發(fā)現(xiàn)任何問題，立刻 用手機記錄下來。不僅如此，負責整個機場輿情監(jiān)督的工作人員也會及時將旅客反映的問題及時上報。針對旅客提出的意見，昆明機場航站區(qū)管理中心的工作人員都 會一起開會討論整改建議，并形成書面報告，下發(fā)整改通報，督促各中心、各部門進行了認真整改。2年來，昆明機場的服務質量穩(wěn)步提升，來自旅客的各種投訴明 顯減少。

　　安全，是民航一道不可跨越的紅線。而安檢員，則是身處安全檢查的第一道關口。從巫家壩到長水，昆明機場每天航班量超過700班，旅客吞吐量平均每天達到8萬人次以上。這些數(shù)字的飆升，讓昆明機場安檢工作面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

　　昆明機場安全檢查站副站長王子文告訴記者，安檢工作壓力很大，“一個安檢通道24小時平均進入旅客3300人次，安檢員每天基本要檢查700名~800名旅客，每個安檢員每天需要彎腰下蹲千余次�！�

　　正是安檢人員的辛苦將機場的安全防線牢牢守住，也讓昆明機場安檢站違禁物品的稽查工作成果非常顯著。數(shù)據(jù)顯示，截至2014年5月30日，昆明 機場安檢站共查獲仿真槍168支，子彈605發(fā)，軍械581件；電擊器等防衛(wèi)器材683件；管制刀具1932把；查獲易燃易爆物品107件；火種類 535581件；超規(guī)鋰電池193件；查獲毒品25起。

　　2013年1月3日，長水機場大霧天氣影響造成大面積航班延誤，大量旅客長時間滯留，嚴重影響機場運營秩序，造成社會公眾不滿。

　　“1·03”事件發(fā)生后，長水機場深入總結經(jīng)驗教訓，用6個月的時間建立完善旅客服務協(xié)調機制、信息發(fā)布管理機制和聯(lián)動機制，修訂應急預案，細化完善措施，并組織開展了桌面演練和實戰(zhàn)演練。

　　在2013年“1·03”事件以后出現(xiàn)的因大霧、冰雪等極端天氣造成的7次大面積航班延誤處置過程中，長水機場主動協(xié)調航空公司通過呼叫系統(tǒng)向 旅客通報航班信息；督促航空公司及時制定航班調整計劃；協(xié)調市政府利用多種資源安全有序地疏散、接返延誤旅客；組成航班延誤包干5人小組，協(xié)助航空公司和 地面服務代理企業(yè)，做好旅客服務工作；組成志愿者服務隊伍，協(xié)助航空公司為旅客提供送餐食、送姜湯、送熱水、業(yè)務咨詢和為老弱病殘孕提供補充服務等，緩解 地面服務保障工作壓力。同時，機場還不斷完善設施設備，提高綜合保障能力。積極準備建設二、三類盲降項目，加快除冰坪工程和除冰機位改造建設及設施設備配 置，購置飛機除冰車、加液罐車、移動式照明車，掃雪車、除冰液灑布車。

　　截至目前，昆明機場共開通國內航線193條，國際航線34條，地區(qū)航線4條。昆明機場共與36家國內外及地區(qū)航空公司進行業(yè)務合作及業(yè)務往來。 其中：國內航空公司23家、國外航空公司9家、港澳臺航空公司4家。以長水機場為基地的航空公司有5家，分別是東航云南有限公司、云南祥鵬航空有限公司、 昆明航空有限公司、四川航空股份有限公司云南分公司和剛剛運營的瑞麗航空公司。