央廣網(wǎng)北京5月2日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，今天(2日)中午，馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁、澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心指揮官安格斯·休斯頓、法國(guó)航空事故調(diào)查局局長(zhǎng)特洛阿德克在吉隆坡召開(kāi)發(fā)布會(huì)，介紹馬航失聯(lián)客機(jī)事件調(diào)查進(jìn)展，以及下一步的工作安排。
昨天馬來(lái)西亞交通運(yùn)輸空難首席調(diào)查員辦公室發(fā)布了關(guān)于馬航MH370航班的初步調(diào)查報(bào)告，報(bào)告中有一個(gè)關(guān)鍵變化是MH370客機(jī)由失聯(lián)改為失蹤，50多天來(lái)，那些期盼親人能夠回家的親屬是事件中受傷最深的一群人。家屬的心理救援也成了一個(gè)非常重要的問(wèn)題。
北京回龍觀醫(yī)院的心理干預(yù)醫(yī)生是這次馬航失聯(lián)心理救援的核心力量，馬航失聯(lián)心理應(yīng)急保障工作組組長(zhǎng)，北京回龍觀醫(yī)生精神科主任醫(yī)師王健說(shuō)，面對(duì)飛機(jī)長(zhǎng)時(shí)間失聯(lián)，家屬容易產(chǎn)生一些負(fù)面情緒，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該做一些心理引導(dǎo)。
王�。何覀兏嗟姆椒ㄊ桥惆椤A聽(tīng)、供求積極的關(guān)注建立這種咨詢與治療的關(guān)系，這是第一步。然后我們會(huì)澄清每個(gè)人他所面臨的具體問(wèn)題，看看他問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)是什么，我們會(huì)用一些譬如說(shuō)認(rèn)知技術(shù)、哀傷處理技術(shù)、情緒調(diào)節(jié)技術(shù)，還有一些行為指導(dǎo)技術(shù)等等去給他幫助。
心理專業(yè)人士表示，遭遇到重大的感情打擊，當(dāng)事人的心理可能會(huì)急劇退行到嬰幼兒水平，面對(duì)依舊失聯(lián)的客機(jī)和無(wú)數(shù)無(wú)助的家屬們，王健說(shuō)，他們會(huì)把心理援助一直做下去。
王�。何覀兊男睦砭仍藛T一直還在現(xiàn)場(chǎng)，包括現(xiàn)在，我們也會(huì)給這些家屬持續(xù)的心理關(guān)懷，所以我們醫(yī)院也建立了專門(mén)針對(duì)馬航失聯(lián)乘客家屬的心理門(mén)診，希望長(zhǎng)期能夠跟這些家屬建立治療關(guān)系，給予他們幫助。
除了心理干預(yù)，如何理性合法的維權(quán)也凸顯出來(lái)。
國(guó)際司法領(lǐng)域?qū)＜抑袊?guó)政法大學(xué)教授杜新麗：中國(guó)家屬可以進(jìn)行索賠，有兩種途徑，一是可以大家在一起，搞成一種集團(tuán)式的，可以在中國(guó)法院直接起訴馬航。一是跟馬航直接談判來(lái)進(jìn)行索賠，而且在航空公司中，通過(guò)談判調(diào)解賠償。到法院去起訴的話，根據(jù)運(yùn)輸關(guān)系，按照這個(gè)1999年蒙特利爾公約，其實(shí)只有兩個(gè)國(guó)家有管轄權(quán)，一是馬來(lái)西亞，一是中國(guó)。相比較的話，肯定馬來(lái)西亞整個(gè)司法制度并不清楚也不了解，所以如果直接起訴馬航，就可以在中國(guó)法院起訴，因?yàn)檫@兩個(gè)國(guó)家有管轄權(quán)。談判解決的話，蒙特利爾公約本身就是一個(gè)籌碼，肯定是按公約去談，到底應(yīng)該去怎么賠，也要有一個(gè)依據(jù)。
如果照此賠償?shù)脑�，家屬大概能夠得到多少賠償金？
杜新麗：因?yàn)楝F(xiàn)在按照蒙約是兩梯度，一是11萬(wàn)特別提款權(quán)，大概一百零幾萬(wàn)人民幣，第二梯度要去計(jì)算，去算損失，可能每一個(gè)人也不一樣。所以可能會(huì)賠的時(shí)候每一個(gè)家屬不一樣。
