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首見(jiàn)中國(guó)空軍運(yùn)-8大機(jī)群空中“疊羅漢”

2014年03月27日 09:44   來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)   
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機(jī)群編隊(duì)。 邵天紅攝

  3月18日,中原某機(jī)場(chǎng)春寒料峭。盡管機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度不高,但廣空航空兵某團(tuán)仍按計(jì)劃組織一項(xiàng)高難課目訓(xùn)練——運(yùn)輸機(jī)大機(jī)群密集編隊(duì)訓(xùn)練。

  12時(shí)10分,一顆綠色信號(hào)彈升上天空。“可以開(kāi)車。”接到指揮員楊軍的指令,長(zhǎng)機(jī)機(jī)長(zhǎng)栗藝新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、推動(dòng)油門手柄,四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲震耳欲聾。

  “可以起飛!睙o(wú)線電中傳來(lái)指揮員聲音。飛行員張偉華與機(jī)長(zhǎng)栗藝新幾乎同時(shí)松開(kāi)剎車、推動(dòng)油門、蹬舵拉桿……數(shù)架戰(zhàn)鷹一一滑出停機(jī)坪,在滑行道上按規(guī)定間隔向起飛線滑去。隨后,一架架戰(zhàn)鷹以1分鐘小間隔依次起飛。

  “調(diào)整高度躲過(guò)濃積云!卑凑罩笓]員要求,栗藝新帶領(lǐng)機(jī)群避過(guò)濃積云一路前行。

  該團(tuán)飛行一大隊(duì)副領(lǐng)航主任劉林珍介紹說(shuō):“雖然編隊(duì)飛機(jī)之間有不小的間隔,但體型大、高速飛行的運(yùn)輸機(jī),一旦隊(duì)形保持不好,極易發(fā)生危險(xiǎn)!庇浾吡私獾,近年來(lái),該團(tuán)瞄準(zhǔn)未來(lái)作戰(zhàn)需要,精心設(shè)置逼真“戰(zhàn)場(chǎng)”,通過(guò)鞏固中老飛行員編隊(duì)技術(shù),錘煉新飛行員技戰(zhàn)術(shù)水平,讓飛行員在“小間隔、大機(jī)群”編隊(duì)跟進(jìn)訓(xùn)練中砥礪本領(lǐng),全面提高部隊(duì)遂行多樣化戰(zhàn)略投送任務(wù)能力。

  突然,飛機(jī)開(kāi)始顛簸!坝龅綇(qiáng)氣流!”栗藝新迅速通報(bào)各飛機(jī),同時(shí)兩手牢牢握著駕駛桿,雙腿用力蹬舵,眼睛不時(shí)掃描各飛行諸元,表情鎮(zhèn)定自若!熬康娘w行技術(shù)和過(guò)硬的心理素質(zhì),是應(yīng)對(duì)險(xiǎn)情的有效法寶,而這法寶,只有在實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練中才能得到。”訓(xùn)練結(jié)束后,栗藝新對(duì)記者說(shuō)。

  闖過(guò)強(qiáng)氣流區(qū),飛機(jī)恢復(fù)平穩(wěn),長(zhǎng)機(jī)身后的數(shù)架戰(zhàn)機(jī)依然保持密集跟進(jìn)隊(duì)形!瓣(duì)形解散,準(zhǔn)備返場(chǎng)!崩跛囆孪驒C(jī)群發(fā)布指令。

  13時(shí),機(jī)群完成第一次編隊(duì)跟進(jìn)訓(xùn)練,陸續(xù)返場(chǎng)。

  隨后,在巨大的轟鳴聲中,又一輪編隊(duì)跟進(jìn)訓(xùn)練拉開(kāi)了帷幕……(來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng))

 

(責(zé)任編輯:繆杰嫻)