3月1日，烏魯木齊區(qū)域正式實施縮小雷達管制移交間隔，區(qū)域雷達管制移交間隔標準由目前的同航路、同高度75公里縮小至同航路、同高度30公里。

　　此次縮小雷達管制移交間隔工作是在精細化應(yīng)用雷達管制移交間隔的基礎(chǔ)上實施的。通俗的理解，以區(qū)域管制移交特定空域150公里的航路為例，以前只能容納同高度、同航路2個航班，而現(xiàn)在可以容納5個航班。據(jù)測算，新方案實施后，管制移交點通行能力將大大提高，進一步擴大了航路航線容量，加速航班流量，更好地服務(wù)于新疆經(jīng)濟建設(shè)。

　　目前，烏魯木齊區(qū)域?qū)嵤├走_管制不到兩年時間，為確�？s小區(qū)域雷達管制移交間隔工作順利實施，新疆空管局在充分考慮空域結(jié)構(gòu)，通信、導航、監(jiān)視能力和人員因素的基礎(chǔ)上，在不突破現(xiàn)行規(guī)章標準并確保安全運行的前提下，以提高管制運行效率為目的，對此項工作進行了全面的布置和管理。管制中心區(qū)域管制各室針對此次縮小雷達管制移交間隔，成立了工作小組，制定詳細的工作計劃，并對縮小雷達管制移交間隔進行風險評估。組織全體人員學習相關(guān)文件和評估報告，進行模擬機訓練，感受雷達間隔縮小后的差別。同時完成了與蘭州區(qū)域管制室協(xié)議修訂的簽署。