2014年春運40天（1月16日-2月24日）已在昨（24）日順利結(jié)束，珠海機場航班架次和旅客吞吐量實現(xiàn)了歷年最好的成績，并且安全事故為零，無機場原因照成的航班延誤、取消。

　　機場很忙

　　春運期間，珠海機場共安全起降航班3,840架次，同比增長31%，運送旅客47萬余人次，同比增長42%。其中，2月5日為單日客流最高峰，全天迎送旅客1.6萬人次。2014春運珠海機場成功創(chuàng)下“單日客流量、春運總客流量、春運總航班量等”三項歷史新紀(jì)錄“，圓滿完成春運保障。

　　筆者從珠海機場了解到，今年春運從第一天開始就呈現(xiàn)大幅度增長趨勢，每日客流都超過1萬人次，但無明顯高峰。春節(jié)過后，從大年初四（2月3日）開始隨著進(jìn)出港旅客逐漸增多，客流出現(xiàn)明顯高峰，在年初六（2月15日）達(dá)到最高，為1.6萬人次，同比去年高峰增長19%。同時，今年春運珠海機場平均客座率近80%，尤其到珠海的航班客座率提升幅度較大，沒有以往春運出港單向性明顯的特征。這與最低低至100多元的春運回程票價是分不開的，”來珠海過年“也成為越來越多旅客出行的選擇。

　　忙而不亂

　　春運期間，為滿足旅客需求，珠海機場各駐場航空公司特別在客源較集中的熱點航線上，投入更多的運力參與運營，以滿足旅客出行需求。同時，為給旅客提供安全、高效的進(jìn)出港環(huán)境，珠海機場分別在問訊和值機柜臺、自助值機亭、安檢通道口等服務(wù)地點增加工作人員，高峰時段提前開放值機柜臺并延長辦理時間，采取隨到隨辦的方法減少各航班集中辦理的壓力，設(shè)置團隊柜臺、開放式柜臺、補交運行李柜臺，發(fā)揮自助值機設(shè)備的作用，值機區(qū)域外圍設(shè)立導(dǎo)乘人員，指引無托運行李旅客盡量使用自助值機設(shè)備進(jìn)行辦理，加大對旅客的服務(wù)保障力度，從而提高旅客的通行速度。

　　筆者在采訪中了解到，春節(jié)長假7天是珠海機場春運期間航班量最大、旅客最多的時候。并且，今年航班辦理時間跨度也非常大，從早上5點多到凌晨2點多，這對于珠海機場工作人員來說造成不小的壓力。春節(jié)長假7天，當(dāng)很多人都在家中休息時，和家人團聚時，珠海機場一線工作者卻因為確保早班航班不因工作人員晚到原因而造成航班辦理延遲，每天都要在天沒亮出發(fā)。由于春節(jié)期間航班時間比較集中，旅客量又非常大，造成高峰時段人手異常緊張，珠海機場旅客服務(wù)部員工常常是身兼數(shù)職，一會是柜臺辦理值機手續(xù)的值機人員，一會還要充當(dāng)問詢、引導(dǎo)，幫著推輪椅服務(wù)特殊旅客，幾乎每天珠海機場一線的工作人員都是從早上4點多起床一直忙到凌晨1、2點才回家。

　　而正是因為這些珠海機場一線員工的努力，縱觀春運40天，珠海機場航班起降順利，沒有出現(xiàn)大面積航班延誤情況，無機場原因照成的航班延誤、旅客誤機，整體運行秩序平穩(wěn)有序，實現(xiàn)了2014年開門紅。