中國試飛員不可思議之一：10年夫妻見過5次面

　　滑俊，中國人民解放軍科研試飛英雄。陜西省長安縣人。

　　1949年3月參加中國人民解放軍。同年7月加入中國共產(chǎn)黨。1950年4月學(xué)習(xí)飛行，至1979年安全飛行1 892架次、1440小時(shí)。1960年8月開始參加科研試飛，潛心鉆研飛行技術(shù)，能熟練掌握國產(chǎn)多種型號殲擊機(jī)駕駛技術(shù)，在新型機(jī)種試飛和新武器試射中，多次遇到險(xiǎn)情，臨危不懼，沉著處置，化險(xiǎn)為夷。

　　1976年10月，他駕機(jī)執(zhí)行高空試飛時(shí)，兩臺發(fā)動機(jī)突然同時(shí)停車，飛機(jī)從2萬米高空急劇下降，4次開車均未成功。飛機(jī)降至6千米時(shí)，他繼續(xù)沉著冷靜地按空中開車程序再次起動，終獲成功，駕機(jī)安全著陸。1978年1月，他主動承擔(dān)未定型高速殲擊機(jī)空中打炮試飛任務(wù)。第二次試飛時(shí)，主冷氣導(dǎo)管震破，主用剎車系統(tǒng)失靈，他鎮(zhèn)定地按預(yù)定處置方案操縱，使飛機(jī)在離跑道末端200米處停下，避免了嚴(yán)重事故。

　　至1980年10月，他共參加科研試飛369架次、200小時(shí)，獲取了大量數(shù)據(jù)，并提供了儀器所不能記錄的資料，為發(fā)展中國的航空事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。先后立二等功1次、三等功2次。

　　1980年1月3日，中央軍事委員會授予他科研試飛英雄稱號。1983年被選為中華人民共和國第六屆全國人民代表大會代表。1984年8月離職休養(yǎng)。離休前任空軍某試飛團(tuán)副團(tuán)長。1987年7月，出席中國人民解放軍英雄模范代表會議。