當年建機場平地用的大石磙

　　金寨縣吳家店鎮(zhèn)位于鄂豫皖三省交界處的大山里，近日隨著新農村建設，當地村民挖出了一個碩大的石磙，石磙上刻有“1945/5/25”等文字，隨著散落在鄉(xiāng)間的軍刀、器械等舊物的陸續(xù)現(xiàn)身，一個關于抗戰(zhàn)時期隱秘機場的故事漸漸清晰。

　　為抗日建秘密機場

　　這個飛機場就是吳家店飛機場，雖然外地很少有人知道，但當地百姓卻耳熟能詳，至今機場所在地還叫飛機場村。根據金寨縣史《烽火歲月》篇記載，抗戰(zhàn)爆發(fā)后，根據鄂豫皖邊區(qū)五縣聯(lián)防部署，決定在立煌縣(如今的金寨縣)修建一座抗戰(zhàn)秘密軍用機場。

　　1943年秋，國民黨中央和美國顧問，給麻城、羅田、英山、霍山、立煌五縣聯(lián)防辦公處主任何榮先下達修建吳家店飛機場命令。 80多歲的村民盧先述曾參與修建機場，據他回憶，機場1944年農歷正月初開始動工，民工大隊共3000多人，還有挺進軍、自衛(wèi)隊(各縣地方武裝)。辦公處的工兵營和擔當保衛(wèi)的廣西軍一團士兵與民工一樣參加勞動。

　　在修飛機場的同時，還興建了防敵機空襲的掩體工程，機場西側山坎下挖了3個8丈多長的山洞，能使飛機滑入洞內。 1944年8月24日，吳家店飛機場正式通航，機場的有效使用面積長1.5公里，寬1公里。現(xiàn)在挖出的大石磙就是當時為了碾平地面用的。

　　經常起降戰(zhàn)斗機

　　據介紹，為了防止日機偷襲，距飛機場1華里的觀音岔密林里蓋了很多草房，設有電臺，臺長姓李，廣西人，還住有乘飛機來的四五個美國青年男女，有的會說中國話，可能是記者或翻譯；還從廟里找來一口大鐘，懸掛在樹上，一旦獲悉日寇飛機來了，敲鐘為令，附近勞動的群眾迅速隱蔽；“辦事處”人員經常向機場周圍群眾宣傳防空常識。

　　金寨縣文史專家周少玉先生考證，吳家店戰(zhàn)時飛機場最多時起降戰(zhàn)斗機30架，1945年正月，由兩架戰(zhàn)斗機護航降落了一架較大的運輸機，運來的物資由300多民工轉送到立煌縣城。此后，幾乎每天都有戰(zhàn)斗機、運輸機在此起落，其中也有與日機空戰(zhàn)負傷的戰(zhàn)斗機或運輸機來此維修。 1945年8月，抗日勝利飛機場停止使用，機構撤離。

　　美國老兵重回舊地

　　70多歲的村民吳善明等人回憶，1999年的一天，曾在這里戰(zhàn)斗過的一位美國老兵，在家人的陪伴下，自武漢輾轉來到吳家店，老人沒有驚動任何人和任何單位，遙望著他曾經飛越過的燕子巖、雙峰寨、東高山、香爐觀諸峰感慨萬千，還到飛機場周圍的陳家灣、銅錢垴等處走走看看，臨別時他們看見老人眼中噙滿淚水。

　　如今半個多世紀過去了，飛機場的掩體已經坍塌，但機場跑道廣場猶存，一些當年的舊物陸續(xù)現(xiàn)身，村民們希望把這個廢棄機場改建成軍事題材的旅游區(qū)，提醒人們不要忘記那段波瀾壯闊的抗戰(zhàn)歷史。(記者 方榮剛 文/攝)