據(jù)澳洲新快網(wǎng)援引澳大利亞《每日電訊報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，澳大利亞依靠中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)振興旅游業(yè)的能力，由于聯(lián)邦政府沒(méi)能允許更多航班來(lái)澳而面臨威脅。

　　一個(gè)主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)曾經(jīng)警告過(guò)時(shí)任總理的吉拉德(Julia Gillard)和交通部長(zhǎng)艾本理(Anthony Albanese)。4個(gè)月前，這位負(fù)責(zé)人稱(chēng)澳境內(nèi)的機(jī)場(chǎng)需要為中國(guó)游客增加班次數(shù)和座位數(shù)。

　　墨爾本機(jī)場(chǎng)總裁伍德拉夫(Chris Woodruff)說(shuō)：“現(xiàn)實(shí)是，機(jī)場(chǎng)遇到了嚴(yán)格的限制。澳大利亞和主要亞洲市場(chǎng)之間的航班服務(wù)發(fā)展未來(lái)，被嚴(yán)格的限制了，除非政府趕緊采取措施進(jìn)行協(xié)商，建立新的雙邊協(xié)議。”

　　根據(jù)目前和中國(guó)政府的協(xié)議，每周外國(guó)飛機(jī)從中國(guó)到澳大利亞提供總共2.25萬(wàn)個(gè)座位。墨爾本機(jī)場(chǎng)公司事務(wù)經(jīng)歷弗朗西斯(Matt Francis)說(shuō)，座位的限制需要取消，每周應(yīng)該提供至少3.1萬(wàn)個(gè)座位，才能滿(mǎn)足發(fā)展需求。

　　中國(guó)來(lái)澳游客數(shù)量增長(zhǎng)速度很快，7月份墨爾本和悉尼機(jī)場(chǎng)的中國(guó)游客數(shù)量比去年增加了20%。中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)對(duì)于澳大利亞來(lái)說(shuō)是個(gè)利潤(rùn)豐厚的市場(chǎng)，每架?chē)?guó)際A380航班一年會(huì)為澳經(jīng)濟(jì)注入3.88億元，創(chuàng)造5000個(gè)全職工作。不過(guò)，自從2012年2月以來(lái)，中國(guó)航線的運(yùn)載能力沒(méi)有被提高。

　　弗蘭西斯說(shuō)，政府在等待“中國(guó)政府安排下一個(gè)回合的談判。然而，我們認(rèn)為這一事務(wù)非常緊迫，我們應(yīng)該掌握先機(jī)�！�

　　政府此前成功地和馬來(lái)西亞簽訂了新的航空服務(wù)協(xié)議，增加大馬來(lái)澳運(yùn)載能力40%。今年末以前，低成本航空公司AirAsia X將成為澳大利亞第四大外國(guó)航空公司，每周的航班數(shù)從35架增加至54架。

　　標(biāo)簽：中國(guó)澳大利亞吉拉德伍德拉夫墨爾本