印度近幾年壯大空軍的決心可謂堅(jiān)決，在此前拋出126架多功能戰(zhàn)機(jī)的巨大訂單之后，又有印度媒體爆料，印度將斥資1300億盧比(約合23.72億美元)采購56架運(yùn)輸機(jī)來更換空軍老化的“Avro”運(yùn)輸機(jī)機(jī)群。

　　《印度時(shí)報(bào)》5月9日報(bào)道說，這個(gè)花費(fèi)巨大的項(xiàng)目首先計(jì)劃購買16架“成品”飛機(jī)，其余40架將由國外的飛機(jī)制造公司和印度私營公司共同制造。

　　目前，印度政府已向8家外國公司發(fā)出招標(biāo)邀請書，這8家公司分別是巴西航空工業(yè)公司、美國洛克希德?馬丁公司、空中客車公司、伊留申航空聯(lián)合體股份公司、西班牙航空制造有限公司、薩博公司及阿萊尼亞宇航公司。其中阿萊尼亞宇航公司是意大利軍工巨頭芬梅卡尼卡集團(tuán)旗下的公司，而芬梅卡尼卡集團(tuán)正面臨另一項(xiàng)關(guān)于印度招標(biāo)計(jì)劃的行賄指控。

　　《印度時(shí)報(bào)》援引印度官員的話稱，印方向各公司發(fā)出招標(biāo)邀請書只是采購項(xiàng)目的第一步，各家公司有5個(gè)月的時(shí)間提交其商業(yè)技術(shù)提案，而不是印度通常規(guī)定的3個(gè)月時(shí)間。不過，最終中標(biāo)的外企還將根據(jù)約定的資格標(biāo)準(zhǔn)選擇將要合作的印度私企。

　　對此，印度空軍參謀長布朗(NAK Browne)上將表示，該采購項(xiàng)目急需印度私企的加入，并且將來印度私企能為國內(nèi)航空部門制造飛機(jī)并出口到國外。