據(jù)巴西《圣保羅頁(yè)報(bào)》4月29日?qǐng)?bào)道，巴西飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司周一（4月29 日）宣布，已經(jīng)簽署了一項(xiàng)合同，向美國(guó)聯(lián)合航空公司出售30架Embraer 175飛機(jī)，交易價(jià)格超過(guò)10億美元。

　　根據(jù)雙方所簽署的文件，有增加同型號(hào)飛機(jī)的訂單數(shù)量多達(dá)70架的選項(xiàng)。如果所有選項(xiàng)均獲行使，估計(jì)價(jià)格可達(dá)29億美元。

　　E175飛機(jī)將在美聯(lián)航快運(yùn)品牌下運(yùn)營(yíng)，并將配置有76個(gè)座位。

　　目前，連同美國(guó)區(qū)域合作伙伴在內(nèi)，已有38架 E170噴氣機(jī)在聯(lián)航快運(yùn)品牌下運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)悉，新飛機(jī)首次交付定于2014年第一季度。

　　根據(jù)巴西航空工業(yè)公司報(bào)道，巴西和美國(guó)的制造商之間的貿(mào)易往來(lái)，以及2010年聯(lián)合航空公司和大陸航空公司合并的結(jié)果，均始于80年代巴西利亞向美國(guó)大陸航空公司銷(xiāo)售EMB 120渦槳。

　　大陸航空公司是ERJ 145噴氣機(jī)的啟動(dòng)用戶(hù)，并已經(jīng)獲得了總共275架飛機(jī)，這些飛機(jī)組成了世界上此型號(hào)最大的機(jī)群。

　　巴西航空工業(yè)公司商用航空總裁兼首席執(zhí)行官保羅塞薩爾·席爾瓦，在該公司的一份聲明中說(shuō)，“我們很高興這一要求，因?yàn)樗�加�?qiáng)并擴(kuò)大了我們與美國(guó)聯(lián)合航空公司的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，就如同1996年大陸航空公司成為ERJ 145噴氣機(jī)的啟動(dòng)用戶(hù)一樣”。

　　巴西航空工業(yè)公司副總裁吉姆·康普頓表示， “相比于我們正在取代的50個(gè)座位的飛機(jī)，這些飛機(jī)向乘客提供了更卓越舒適的體驗(yàn)以及更高效的燃料消耗”。他說(shuō)，“該飛機(jī)在地區(qū)航班中為我們的客戶(hù)帶來(lái)了更好的體驗(yàn)。 ”

　　E-JETS

　　巴西航空工業(yè)公司說(shuō)，在目前擁有70-120個(gè)座位的飛機(jī)中，E-Jets式噴氣機(jī)是該領(lǐng)域的領(lǐng)頭者，E -噴氣系列飛機(jī)家族已有來(lái)自40個(gè)國(guó)家的超過(guò)60家航空公司正在使用。

　　根據(jù)巴西的制造商所說(shuō)，目前在世界上有12家航空公司的超過(guò)150架 E175噴氣機(jī)正在為人們所使用。

　　該飛機(jī)航程可達(dá)3706公里（2000海里），在短跑道上可操作性強(qiáng)，在高溫和高海拔地區(qū)擁有卓越的操作能力。