2013至2017年期間將交付4,900-5,600架新的民用直升機(jī),強(qiáng)勁需求主要集中在前三年;
相較于2012年,全球五年預(yù)期采購量上升四個(gè)百分點(diǎn);北美采購計(jì)劃四年來首次上升;
霍尼韋爾產(chǎn)品線立足于支持現(xiàn)役機(jī)隊(duì)及滿足未來增長需求。
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)2013年4月16日訊 霍尼韋爾航空航天集團(tuán)在其第15期渦輪動力民用直升機(jī)采購展望報(bào)告中預(yù)測,在2013至2017五年期間,全球民用直升機(jī)新機(jī)交付量將增至4900-5600架。該預(yù)測顯示,全球各地區(qū)的新直升機(jī)采購計(jì)劃均有上升。
其中,北美采購計(jì)劃近五年來首次上升,拉美五年機(jī)隊(duì)更換和擴(kuò)張預(yù)期高達(dá)34%,為全球之首。
調(diào)查結(jié)果顯示,未來三年的新機(jī)交付量預(yù)計(jì)將達(dá)每年1000架。該三年期的新直升機(jī)采購計(jì)劃較去年調(diào)查結(jié)果高出35%。若經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,五年期展望中的后兩年亦呈現(xiàn)同等預(yù)期。
霍尼韋爾直升機(jī)售后市場副總裁Brian Sill表示:“今年調(diào)查中體現(xiàn)的買家信心給直升機(jī)行業(yè)注入了一針強(qiáng)心劑。直升機(jī)使用頻率在企業(yè)、石油和天然氣、公共事業(yè)及培訓(xùn)等領(lǐng)域中不斷攀升,為預(yù)測數(shù)據(jù)增長提供了有力支持。這表明在當(dāng)今商業(yè)環(huán)境中,直升機(jī)具有極高附加值!
推動新機(jī)預(yù)期采購量上升的因素包括:直升機(jī)的使用年限和狀況、合同要求、運(yùn)營需求的改變、保修期期滿以及要求配備雙引擎的監(jiān)管規(guī)定。
北美和加拿大的五年期需求占全球總需求的27%,整個(gè)西半球的需求占47%。歐洲的五年期需求接近北美,占全球總需求的28%。亞洲和大洋洲的五年期需求占全球總需求的19%,非洲和中東的占比略高于6%。
去年,全球范圍的五年機(jī)隊(duì)更換和擴(kuò)張計(jì)劃和2012年預(yù)期一致,相較于2011年下降4%。今年強(qiáng)勁的調(diào)查結(jié)果表明,直升機(jī)行業(yè)或許正重返到一個(gè)更具擴(kuò)張性的環(huán)境中。2013 年調(diào)查顯示,五年采購計(jì)劃總量上升4%。其中,2013–2015年的采購計(jì)劃非常強(qiáng)勁。
2016年的采購預(yù)期相對較低。因此,如果政治和總體經(jīng)濟(jì)形勢能夠按預(yù)期得到改善,這些采購計(jì)劃預(yù)計(jì)在未來五年將大幅攀升。
今年所有地區(qū)的采購計(jì)劃均有所上升。今年美國和歐洲主要需求中心的采購計(jì)劃分別增長了三和七個(gè)百分點(diǎn)。其它地區(qū)的采購計(jì)劃較2012年也略有上升,且高于全球平均水平。其中,2013年強(qiáng)勁的采購計(jì)劃使本期報(bào)告總體結(jié)果高于2012年調(diào)查結(jié)果。2013年新機(jī)訂單預(yù)計(jì)將比2012年增長超過30%,預(yù)示著今年強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢頭。
全球市場對新渦輪動力直升機(jī)的五年需求幾乎被美國和世界其他地區(qū)各占據(jù)一半。在所有地區(qū)中,拉美和亞洲更換和擴(kuò)張機(jī)隊(duì)的預(yù)期依然最高。在地區(qū)性的新直升機(jī)預(yù)期需求方面,拉美和亞洲緊隨北美和歐洲之后,并列世界第三大地區(qū)市場。
Sill表示:“霍尼韋爾完全有能力支持民用渦輪直升機(jī)行業(yè)未來五年的增長預(yù)期;裟犴f爾在推進(jìn)系統(tǒng)、安全、繪圖和通信方面的技術(shù)及服務(wù)解決方案能夠幫助直升機(jī)運(yùn)營商控制成本、提升效率和安全性;裟犴f爾為輕型和重型商用直升機(jī)所提供的渦軸發(fā)動機(jī)不僅具有強(qiáng)大的動力、可靠性、出色的燃油效率和安全性,而且價(jià)格也極具競爭力。我們的安全產(chǎn)品旨在提供一個(gè)三維檢測空間,涵蓋范圍小至直升機(jī)的各個(gè)運(yùn)行組件,大可延伸至40海里以外,從而幫助運(yùn)營商拓寬直升機(jī)的運(yùn)營范圍,滿足其不斷增長的業(yè)務(wù)需求!
(責(zé)任編輯:王飛)

