航空經(jīng)濟(jì)是以民用航空業(yè)為核心和依托而形成的新興經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)，其開放型、高端性的特質(zhì)已成為知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的基因，其發(fā)展促進(jìn)了全球科技創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。隨著民航的發(fā)展，航空經(jīng)濟(jì)逐漸成為中國整體經(jīng)濟(jì)、地方經(jīng)濟(jì)與全球經(jīng)濟(jì)深入融合的高端資源要素的重要配置平臺(tái)，是實(shí)現(xiàn)“中國夢”的重要載體。

　　不久前，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)獲國務(wù)院批復(fù)，成為全國首個(gè)上升為國家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)。筆者認(rèn)為，航空經(jīng)濟(jì)作為最高效的全球資源配置方式，必將為鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)帶來更大的經(jīng)濟(jì)增長空間。“以航空為依托，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的“鄭州模式”，也必將開啟內(nèi)陸區(qū)域經(jīng)濟(jì)連通國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新思路，成為實(shí)現(xiàn)“中原夢”的重要載體。

　　鄭州作為航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，有明顯的優(yōu)勢。首先，鄭州地處我國中部，是實(shí)現(xiàn)中部崛起的重要支點(diǎn)。其陸空對(duì)接、多式聯(lián)運(yùn)、內(nèi)捷外暢的現(xiàn)代綜合交通體系日趨完善。同時(shí)，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)現(xiàn)已初步形成航空物流與電子信息制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的良好格局。富士康入駐鄭州，將鄭州帶入了全球產(chǎn)業(yè)體系而參與國際分工，其后以UPS、Fedex、TNT、惠普為代表的國際知名企業(yè)紛紛搶灘鄭州，帶動(dòng)了100多個(gè)產(chǎn)業(yè)、400多個(gè)配套企業(yè)相繼入駐。

　　在經(jīng)濟(jì)全球化和世界城市化進(jìn)程加速的背景下，一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展在很大程度上取決于區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)外開放的進(jìn)程和水平。鄭州擁有中部第一個(gè)空港型綜合保稅區(qū)，彌補(bǔ)了鄭州不沿海、不延邊的不利因素。其跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)即將啟動(dòng)，開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊。

　　正因?yàn)橛辛诉@樣的優(yōu)勢，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)有著深遠(yuǎn)意義。發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)有助于將區(qū)域經(jīng)濟(jì)納入國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)、切入全球產(chǎn)業(yè)鏈中，與全球的經(jīng)濟(jì)形成互動(dòng)，引領(lǐng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)向高端化發(fā)展。作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的突破口，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)將通過航空運(yùn)輸，連通國外和國內(nèi)工商業(yè)大城市，實(shí)現(xiàn)鄭州在更寬廣、更高層次的平臺(tái)上參與全球經(jīng)濟(jì)合作，高水平承接國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，從而成為投資主體進(jìn)入中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的一個(gè)重要門戶，帶動(dòng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)成為全球投資的平臺(tái)，進(jìn)而帶動(dòng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)新型城鎮(zhèn)化、工業(yè)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　但我們也不得不看到，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)與世界級(jí)的航空大都市還有一定的差距，還需要鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)在以下方面做好工作。

　　首先，以富士康為龍頭，打造以智能手機(jī)為主的臨空高科技產(chǎn)業(yè)集群。企業(yè)的競爭優(yōu)勢在于降低成本，區(qū)域的競爭優(yōu)勢在于集群化。就鄭州航空港而言，要在富士康的單一項(xiàng)目基礎(chǔ)上進(jìn)行智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)化，再形成臨空高科技產(chǎn)業(yè)集群，最后實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群的整體升級(jí)才是可持續(xù)發(fā)展的道路。

　　其次，構(gòu)建航空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈，打造航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。目前，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)初步形成的“電子信息+航空物流”聯(lián)動(dòng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局還相對(duì)單一，按照構(gòu)建航空經(jīng)濟(jì)的全產(chǎn)業(yè)鏈，打造以航空核心產(chǎn)業(yè)、航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和航空引致產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，逐步使目前以臨空制造為主的生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)向以研發(fā)設(shè)計(jì)為主的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)演進(jìn)；在產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)方面，應(yīng)注重引入研發(fā)設(shè)計(jì)、總部經(jīng)濟(jì)、技術(shù)研發(fā)和金融結(jié)算等航空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)，增強(qiáng)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)對(duì)全球資源的配置能力，甚至是對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的控制能力。

　　再其次，綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的發(fā)展要著力向世界級(jí)的航空大都市邁進(jìn)。只有具備全球眼光，才能保證航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的“大樞紐、大產(chǎn)業(yè)、大都市”發(fā)展目標(biāo)的完成。因此，對(duì)鄭州航空港建設(shè)來說，按照世界級(jí)的航空大都市標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)筑高端化、高質(zhì)化和高新化的集約型、低碳型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，注重產(chǎn)城融合，打造“綠色、生態(tài)、智慧”的現(xiàn)代化航空大都市十分必要。

　　（作者系中國民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究所所長）