2013年3月11日，中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司向中飛航空俱樂部頒發(fā)了飛行模擬設(shè)備合格證，至此為期近兩年的模擬機(jī)購(gòu)置、引進(jìn)和審定工作圓滿完成，標(biāo)志著中飛俱樂部飛行模擬機(jī)正式投入運(yùn)營(yíng)。

　　2011年初，面對(duì)各地飛行俱樂部如雨后春筍般涌入通航市場(chǎng)，為進(jìn)一步增強(qiáng)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，降低運(yùn)營(yíng)成本，中飛航空俱樂部決定斥資300余萬元引進(jìn)一臺(tái)飛行模擬器用于飛行員培訓(xùn)和體驗(yàn)飛行。中飛航空俱樂部對(duì)此項(xiàng)工作高度重視，專門組成了以總經(jīng)理仝建輝為組長(zhǎng)的模擬機(jī)引進(jìn)專項(xiàng)工作組。在向西飛進(jìn)出口有限責(zé)任公司詳細(xì)咨詢后，經(jīng)過仔細(xì)甄選，決定從加拿大MECHTRONIX系統(tǒng)有限公司引進(jìn)一臺(tái)cessna172飛行模擬機(jī)。為此，還先后派出機(jī)務(wù)、航務(wù)和飛行員前去四川廣漢飛行學(xué)院學(xué)習(xí)該型模擬機(jī)的操作流程和程序設(shè)置。2011年12月18日，牽動(dòng)全體中飛人心季的模擬機(jī)終于安全抵達(dá)中飛俱樂部。

　　2012年12月14日，航科院民航模擬機(jī)鑒定組一行二人前來中飛航空俱樂部對(duì)Cessna172模擬機(jī)進(jìn)行審查。該模擬機(jī)在機(jī)務(wù)人員順利地安裝調(diào)試后，成功試運(yùn)行，順利通過了鑒定組審定。2013年3月11日，中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司正式向中飛航空俱樂部頒發(fā)了該機(jī)型的飛行模擬設(shè)備合格證。

據(jù)了解，模擬機(jī)的投入使用可以為飛行訓(xùn)練提供各種滿足需要的飛行環(huán)境，有效解決了飛行訓(xùn)練受天氣條件影響大、空域協(xié)調(diào)困難等不可控因素的影響。不僅如此，針對(duì)難度系數(shù)較大的駕駛動(dòng)作和特情處置訓(xùn)練科目利用模擬機(jī)可以進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，有利于提升訓(xùn)練質(zhì)量，確保訓(xùn)練安全。飛行模擬機(jī)與真實(shí)的航空器相比，將大幅降低飛行員的日常訓(xùn)練費(fèi)用，節(jié)省訓(xùn)練成本近30%。模擬機(jī)設(shè)備成功應(yīng)用于飛行員的培訓(xùn)領(lǐng)域，是推動(dòng)飛行技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式變革和創(chuàng)新的未來趨勢(shì)。