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直8型直升機(jī)

2012年12月19日 10:16   來(lái)源:新華網(wǎng)   孫茂慶 黃明 張汨汨
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直-8F

  直-8多用途直升機(jī)

  旋翼直徑:18.90米 機(jī)長(zhǎng):23.05米 機(jī)身長(zhǎng):20.27米 機(jī)高:6.66米

  發(fā)動(dòng)機(jī):3臺(tái)1550馬力渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。

  最大平飛速度:315千米/小時(shí)

  最大巡航速度:266千米/小時(shí)

  空重:7095千克 空重(裝備):7550千克

  起飛重量:9000千克

  實(shí)用升限:6000米

  最大航程:830千米

  續(xù)航時(shí)間:(最大標(biāo)準(zhǔn)燃油、單發(fā)停車(chē)、無(wú)余油)2小時(shí)31分鐘

  概況

  直-8(Z-8)是中國(guó)直升機(jī)研究所與昌河飛機(jī)制造公司以法國(guó)SA321“超黃蜂”直升機(jī)為藍(lán)本開(kāi)發(fā)的一種中型多用途直升機(jī)。1985年12月首次試飛。該機(jī)主要用于人員物質(zhì)運(yùn)輸,邊防巡邏,通信聯(lián)絡(luò),傷員救護(hù),搜潛攻潛。

  直-8是中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所與昌河飛機(jī)工業(yè)公司共同研制生產(chǎn)的多用途中型直升機(jī)。該機(jī)于1976年開(kāi)始研制,首架原型機(jī)于1985年12月首飛,首架生產(chǎn)型直-8于1989年交付中國(guó)海軍航空兵使用。直-8不僅可以陸基使用,而且可以艦載使用。在反潛、反艦作戰(zhàn)中,機(jī)上可裝備吊放聲納、搜索雷達(dá),并發(fā)射魚(yú)雷或?qū)棥?/p>

  直-8采用了常規(guī)的直升機(jī)總體布局,單旋翼帶尾槳。旋翼為6片矩形膠接全金屬槳葉,槳轂鉸接式,裝有揮舞鉸、軸向鉸和帶液壓減震的擺向鉸。位于尾翼頂端的尾槳共5片。為適應(yīng)水上用途,采用船形機(jī)身,水密艙,兩側(cè)有固定水陸兩用短翼浮筒,可以進(jìn)行水上起降。在陸上采用不可收放前三點(diǎn)式起落架。直-8采用3臺(tái)渦軸-6型發(fā)動(dòng)機(jī),兩臺(tái)在減速器前,一臺(tái)在后,單臺(tái)最大起飛功率1128千瓦(1550馬力)。機(jī)內(nèi)主油箱由3組8個(gè)軟油箱組成,總有效容積3900升。燃油箱及相關(guān)艙室均有通風(fēng)系統(tǒng),每組油箱有一個(gè)重力加油口,位于機(jī)身左側(cè)。

  直-8可載運(yùn)27名全副武裝的士兵,此時(shí)航程700千米,最大載重情況下可載運(yùn)39人;也可以載運(yùn)一輛BJ-22吉普及有關(guān)人員;或裝載3000公斤貨物飛行500千米,或外掛運(yùn)送5000千克貨物到50千米外的目標(biāo)區(qū)域,然后返回原地。用于救護(hù)時(shí)直-8艙內(nèi)可載15名傷病員及擔(dān)架,以及一名醫(yī)護(hù)人員。執(zhí)行搜索救援時(shí),機(jī)上可裝備一臺(tái)液壓救生絞車(chē)和兩只救生艇,在陸地和海上執(zhí)行救援任務(wù)。

(責(zé)任編輯:王飛)



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